dubbi dell ultimo minuto

[robyabarth]

Come i cv anche i nm potrebbero essere diversi da quelli dichiarati dalla casa quindi non credo che ti possano fare tante chiacchere per nm di coppia in piu'...

[lele16v]

La variabile di costruzione è talmente bassa che non si riscontra nulla.. Mentre una mappa cambia pressioni turbo che rimangono memorizzate e dal log fatto per la mappa.. Quindi in caso di incidente grave (lasci qualcuno sulla sedia a rotelle o lo ammazzi), oltre all'assicurazione che non paga nulla, dovrai pagare tutto di tasca tua, spese legali, spese malato, ecc.. Purtroppo la disgrazia puo sempre succedere.. Questo è il rischio maggiore..

[Max_L]

Non ho capito una cosa....previa consistente toccata di palle...siete certi che in caso di incidente "grave" l'elettronica dell'auto venga necessariamente sottoposta ai raggi x? In un paese dove vengono messe in dubbio prove lampanti anche in caso di omicidio...

[lele16v]

Ovvio non è detto.. Ma con una vettura come la 500, che gia è vistosa di suo e facilmente preda di controlli è molto piu probabile rispetto ad una qualunque auto normale..

[pablito74]

Be dato che non voglio asfaltato il Papa ma purtroppo sono stato asfaltato io e quasi ammazzato qualche anno fa da un auto...lascerò perdere e mia ccontwntero dei 150 cv più o meno reali della mia ss.la cosa fantastica e che poi cmq tutti ci diciamo che sia illegale ma la mappa c'è l hanno quasi tutti...VI amo

[Max_L]

Be dato che non voglio asfaltato il Papa ma purtroppo sono stato asfaltato io e quasi ammazzato qualche anno fa da un auto...lascerò perdere e mia ccontwntero dei 150 cv più o meno reali della mia ss.la cosa fantastica e che poi cmq tutti ci diciamo che sia illegale ma la mappa c'è l hanno quasi tutti...VI amo

Mappa, distanziali, qualcuno cerchi e/o gomme differenti (come misura) dagli originali, assetti vari, impianti frenanti non omologati, ecc. ecc.

[Albert-h]

pero mi sfugge una cosa...la mia e una esseesse quindi a libretto dichiara circa 160 cv e non si parla di coppia.considerando che i 160 non sono effettivi ma come farebbero comunque a contestarmi se vario leggermente la curva di coppia e i cv rimangono pressocche quelli a libretto?se ho capito bene in una situazione totalmente stock come la mia potrei guadagnare una 15 di cavalli e una buona curva di coppia il che non fa sforare dai parametri a libretto.considerando poi che anche in produzione c e anche una piccola variabilita di potrnza fra auto e auto.avere 200 cv e modifiche mi sembra una cosa.pochi cv in piu distribuiti diversamente un altra.poi nn so se me la sto raccontando da solo...

si te la stai raccontando da solo......non c'è via di uscita.....qui sei bianco o nero.....bianco la lasci così com'è....

tutto il resto è nero....

Fine.

[Albert-h]

Be dato che non voglio asfaltato il Papa ma purtroppo sono stato asfaltato io e quasi ammazzato qualche anno fa da un auto...lascerò perdere e mia ccontwntero dei 150 cv più o meno reali della mia ss.la cosa fantastica e che poi cmq tutti ci diciamo che sia illegale ma la mappa c'è l hanno quasi tutti...VI amo

io ho mappato...non mi sono posto nessun dubbio prima.....so cosa ho fatto e a cosa vado incontro. So che è illegale.

Fine.

Se non ti senti tranquillo lascia perdere.

[fra qv]

l'unica paura che sec me ci dovrebbe essere è quella di perdere l'uso del manometro stock

[Alessio79]

A mio parere la coscienza bisognerebbe averla sulla strada ponendo attenzione agli altri e a come si guida, a prescindere dalla mappa!
Mappa e stai tranquillo!