Nuova 500 S 2016....

[FORTEBRACCIO1956]

...Ho visto un video in cui (forse sulla 105 CV), facendo lo switch in Sport, strumentazione cambia colore e l'indicatore di destra passa dall'Eco Index ad indicare il manometro del turbo. E' effettivamente così? Qualcuno lo ha visto?

Sulla versione 105CV Sport inserendo il Tasto "Sport" fa cambiare totalmente il Display e ti compare anche il Manometro del Turbo .

[Majority978]

Perfetto grazie! Così inizia ad avere senso la questione...

[77andrea77]

Da quando sarà ordinabile la nuova 500s cabrio?

[MarcoCB]

Vorrei sapere anche io quando si potrà ordinare la nuova s

[Skunk]

Finalmente lo Uconnect con schermo più grande...ora, dopo avere ordinato da poco la 500 lounge, sono sicuro che tra qualche mese sarà disponibile su tutte le versioni ... E io divento pazzo ����

[FORTEBRACCIO1956]

Io a Ginevra il 3 ci sono andato.... e mi son guardato pure la nuova S che in foto non mi convinceva. Il volante è ora + grande, e non trovo molto riuscita la "abarthizzazione" del volante già visto sulle Lounge etc. rest. dello scorso anno.
Non ho guardato se lo scarico trapezioidale è finto, mi parrebbe strano che si siano messi a fare una marmitta specifica per S, quando la rest. ha le marmitte di sempre.
La perplessità che avevo derivava da quel senso di "posticcio" nella zona laterale del para anteriore, dove le alette parevano applicate, dal vero invece si nota una maggior uniformità di insieme.
Trovo criticabile che abbiano rimesso i fendinebbia verso il centro, così se fulmini la lampadina ti saluto comodità dell'attuale S col suo bravo sportellino.
Analogamente trovo pessima la soluzione per la fine griglie posteriori, che raccatteranno lerciume in quantità, e a pulirle ci diventi matto (ok, io sono pignolo, se posso non uso l'auto quando piove e cmq passo a spugna anche i passaruota in plastica).
All'interno tutto come già visto sulla rest. con l'U-connect che mi pare abbia sopra una finizione "satinata" (forse una pellicola?) che trovo adatta onde evitare di lasciare ditate e impronte varie.
L'appeal dell'auto a me piace, tranne appunto quelle ingenuità e regressi, se vogliamo, di "funzionalità di manutenzione", che trovavo decisamente evitabili. I cerchi in lega, per me che odio lo scuro (e l'effetto "pollice di meno" che fa il colore scuro), sono interessanti ma sicuramente non li prenderei mai.
Una roba che non avevo notato: nonostante la presenza dei led come luci diurne, permane una lampadina da 5w dentro la parabola.... con conseguente lieve riduzione della parabola abbagliante.

Guarda che sulla S fino al 2015 il Volante e le pedaliere erano le stesse della Abarth , e probabilmente hanno continuato a montarli .

[shake1986]

pedaliera no...almeno, io ho una S my2014 (l'ultima prima del restyling) e ha normalissime pedaliere nere in gomma

[FORTEBRACCIO1956]

pedaliera no...almeno, io ho una S my2014 (l'ultima prima del restyling) e ha normalissime pedaliere nere in gomma

Si , intanto io parlo della 105CV Turbo S , hanno le pedaliere in gomma ma gli attacchi sono diversi da quelli delle altre 500 , se volessi mettere l'alluminio devi usare quelle della 595 .

[stefinux]

Finalmente lo Uconnect con schermo più grande...ora, dopo avere ordinato da poco la 500 lounge, sono sicuro che tra qualche mese sarà disponibile su tutte le versioni ... E io divento pazzo ����

Ti posso assicurare che hai fatto bene, anche io ho la lounge con schermo 5" e va benissimo, mentre la 7" l'ho provato ed è ancora pieno di bachi. in più nella S/lounge il 7" non sarà di serie ma sarà un optional ergo bella maggiorazione di prezzo. quindi stai tranquillo con la scelta

Vorrei sapere anche io quando si potrà ordinare la nuova s

Fra poco, da giugno.

[Il Fusi]

Guarda che sulla S fino al 2015 il Volante e le pedaliere erano le stesse della Abarth , e probabilmente hanno continuato a montarli .

Scusa ho visto tardissimo (solo oggi) il commento. Non capisco la tua osservazione. Sulla S il volante certo che era Abarth, ce l'ho sulla mia del 2015.
In quel post mi riferivo al fatto che il volante appariva essere una "declinazione in chiave abarth" del volante delle 500 FL, e difatti non mi sbagliavo, visto che Abarth 595 FL vista il mese scorso ha quello stesso identico volante che ho visto sulle FL S a Ginevra.
Sulla pedaliera non saprei, io ho i pedali in gomma e non ho mai fatto confronto con altre 500 non S.