Dilemma 500L trekking usata o 500L benzina + gol nuova?

[tre king]

95 cv...

finalmente dopo quasi due mesi è arrivata, la macchina è abbastanza carina, le finiture lasciano parecchio a desiderare....sopratutto le portiere, basterebbe un pochino e ci si livella alle tedesche, soprattutto per l'imbottitura dei sedili....mi pento un po' per il motore, devo dire che il 1.4 85 cv è molto fiacco, mi aspettavo qualcosina in più, spero che coi km si apra un po', in 5a marcia bisogna faticare per arrivare ai 110 km/h...le salite dei ponti le risente un po'.... i consumi anche qui è un po' presto per fare una media, ma mi sembrano abbastanza accettabili.
La spaziosità non ha eguali....troppo confortevole per una famiglia con figli....in quel campo non ha rivali.

[paulm]

Valuta anche auto a km zero mercato parallelo estero, io ho risparmiato dei soldi.

ciao,
vorrei chiederti se il 120cv che abbiamo è lo stesso delle versoni italiane. La mia da mercato parallelo (Spagna), e ho notato che sulla plastica che copre il motore non c'è scritto mjet II ma solo 1.6 mJte, poi i dati sono gli stessi che si trovano sui libretti uso e man. italiani, ossia 120cv ecc. ho notato anche che le emissioni sono 114 contro i 120 di quelle italiane.
ciao grazie.

[superpicasso]

Ciao la mia trekking 1.6 mjet da 120 cv è di importazione dal Belgio, sulla mia plastica copri motore ho trovato la scritta "Multijet2", poi sinceramente le emissioni non saprei dove trovarle.... a parte qualche piccola differenza, secondo me sono tutte uguali poi....

[alex-et3]

ciao,
vorrei chiederti se il 120cv che abbiamo è lo stesso delle versoni italiane. La mia da mercato parallelo (Spagna), e ho notato che sulla plastica che copre il motore non c'è scritto mjet II ma solo 1.6 mJte, poi i dati sono gli stessi che si trovano sui libretti uso e man. italiani, ossia 120cv ecc. ho notato anche che le emissioni sono 114 contro i 120 di quelle italiane.
ciao grazie.

Ai tempi delle Croma e 159 euro 4...i multijet 120 e 150 per le vetture destinate al Belgio avevano un po di cavalli in meno(115 al posto dei 120;136 al posto dei 150).
Le 147 Multijet 16v destinate alla Francia,al posto dei 150 ne avevano 126.
Però ci sarà stato scritto sul libretto.

[doc500]

D'accordo in pieno!!!

Io opterei sicuramente per la nuova, anche se non hai specificato la motorizzazione. La gpl penso sia anche più economica dal punto di vista dei consumi e della gestione e tiene bene il prezzo. La trekking è sempre un'auto di 77 mila km, pertanto freni, ammortizzatori, cerchi e gomme, meccanica, etc...sono comunque più usurati. Prezzo di acquisto?

[paulm]

si, effettivamente anche sulla mia c'e' scritto multjet2, e sul libretto 88Kw, percio' credo che non ci dovrebbero essere differenze. cmq spinge da paura.

[suprateam]

Sul libretto di circolazione dell'auto per legge c'è la potenza e che norma di inquinamento rispetta ,
http://www.comune.modena.it/liberiam...ro-dei-veicoli