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Discussione: fiat 500 1.2 nuova che trema appena accesa

  1. #11
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...il problema sarebbe se non partisse...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  2. #12

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     Sméagol non è in linea

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    La mia non vibra...certo appena accesa gira a volontà fino a quando si scalda ma di vibrazioni sinceramente non ne avverto...
    Se pensa di partire a 3 è meglio che la fa controllare...poi se parte a tre cilindri si capisce oltre che dalla vibrazione dal rumore del motore...soprattutto vicino allo scarico...(la mia vecchia auto a volte partiva a 3, sembrava una moto spompata! Risolto cambiando candele e cavi).

  3. #13

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     _-MrDavid-_ non è in linea
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    Strano, la mia parte di frizione quando voglio...
    Parte di frizione... adesso..
    Anche la mia lo fa, ma:
    1. devi essere in bolla perfetta o in lieve discesa
    2. se parti di frizione diventi vecchio..
    Io già mi stufo schiacciando l' acceleratore fino in fondo, pensa non schiacciandolo proprio..

  4. #14
    L'avatar di misterbull

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     misterbull non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Blu bastian contrario

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    tutto nella norma di mamma fiat

    rock'n'roll baby!!

  5. #15
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Io già mi stufo schiacciando l' acceleratore fino in fondo, pensa non schiacciandolo proprio..

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  6. #16
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Parte di frizione... adesso..
    Anche la mia lo fa, ma:
    1. devi essere in bolla perfetta o in lieve discesa
    2. se parti di frizione diventi vecchio..
    Io già mi stufo schiacciando l' acceleratore fino in fondo, pensa non schiacciandolo proprio..
    Beh, è un 1.2 con 69cv non dopati, è ovvio che se parti di frizione lo fa lentamente!! E poi ti lamenti che fai 13 con un litro, per forza, se vai a tavoletta a ogni ripartenza...

  7. #17
    L'avatar di pacagnela

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     pacagnela non è in linea
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    Buonasera a tutti,

    ho da 1 mese finalmente ritirato la mia nuova 500C, la nuova restyling (è la mia seconda 500) e da subito ho notato una considerevole vibrazione del motore in folle, lo si vede vibrare molto anche alzando il cofano. La mia è una 1.2 con cambio dualogic. La vibrazione si riverbera anche su volante e sedile lato guida. Vorrei sapere se qualcuno di voi ha sul nuovo modello ha mai riscontrato tale fastidioso problema. In concessionaria al momento parlano di tarature e di centraline, attendono risposte da casa madre. Aggiungo inoltre che il problema persiste anche da motore caldo. La mia precedente 500 sempre 1.2 dialogic non aveva assolutamente mai dato problemi di questo tipo. Grazie.
    Ultima modifica di pacagnela; 18/04/2017 a 22:10:27
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  8. #18
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da pacagnela Visualizza il messaggio
    Buonasera a tutti,

    ho da 1 mese finalmente ritirato la mia nuova 500C, la nuova restyling (è la mia seconda 500) e da subito ho notato una considerevole vibrazione del motore in folle, lo si vede vibrare molto anche alzando il cofano. La mia è una 1.2 con cambio dualogic. La vibrazione si riverbera anche su volante e sedile lato guida. Vorrei sapere se qualcuno di voi ha sul nuovo modello ha mai riscontrato tale fastidioso problema. In concessionaria al momento parlano di tarature e di centraline, attendono risposte da casa madre. Aggiungo inoltre che il problema persiste anche da motore caldo. La mia precedente 500 sempre 1.2 dialogic non aveva assolutamente mai dato problemi di questo tipo. Grazie.
    Vedrai che dovranno fare qualche aggiornamento centralina in modo da cambiargli un po gli anticipi e la carburazione.
    Ad una Panda che uso per lavoro,da nuova faceva la stessa cosa e alla fine uscì un aggiornamento.

  9. #19
    L'avatar di pacagnela

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     pacagnela non è in linea
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    In effetti il capo officina parla di carburazione troppo magra dovuta anche alle normative euro 6 che strizzano il collo ai motori per ridurre le emissioni, mah, vedremo se qualcun altro risponde condividendo il problema, diversamente mi sembra un problema isolato
    MAXIMIS QUAM POTEST ITINERIBUS


  10. #20
    L'avatar di alex-et3

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    Quote Originariamente inviata da pacagnela Visualizza il messaggio
    In effetti il capo officina parla di carburazione troppo magra dovuta anche alle normative euro 6 che strizzano il collo ai motori per ridurre le emissioni, mah, vedremo se qualcun altro risponde condividendo il problema, diversamente mi sembra un problema isolato
    Se ti hanno detto così significa che sono a conoscenza del problema e tempo qualche mese,faranno un aggiornamento.

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