Info condensa silenziatore scarico monza

[nightwatch76]

Non capita perché la uso solo se fa bel tempo, l'ho presa come vettura pensata esclusivamente per rilassarmi nel tempo libero e la tengo come auto da collezione, dunque niente pioggia, come fa qualsiasi amatore di questa terra (qua sembra che nessuno abbia mai visto come vengono tenute le auto dagli amatori).
Ognuno é libero poi di usarla come vuole senza per questo giudicare... almeno io non lo faccio di certo, ma come al solito l'educazione e un optional per alcuni, pazienza me ne farò una ragione, educati si nasce...

Per il resto no, non é assolutamente nornale faccia così tanta ruggine, lo scarico delle utilitarie che ho sempre avuto erano perfetti anche dopo anni e anni di utilizzo intenso sotto ogni condizione atmosferica, percui ne deduco che purtroppo gli scarichi Record in generale sono proprio ferraglia di ultima specie, ma tant'é...

Certo, un Akra e ben altra cosa, ma in Abarth han pensato bene di proporlo solo sulla biposto, mortacci loro...

eh sì San akrapovic è stata un'ottima scelta metterlo

[Max_L]

Io sono un amatore della mussa...se posso la "utilizzo" tutti i giorni...indipendentemente dalle condizioni meteo

Scusate l' OT

[cip86]

stamattina ho trovato questa condensa con tanto di goccia...

https://www.dropbox.com/s/qf9fikqdis...21222.jpg?dl=0

puo' essere che è saldato male?

[matte90_m]

Eh che diamine!!?? L'ha tenuto in cantina a stagionare con il formaggio???

Ma dai, nemmeno la Panda 750 dopo 20 anni di onorato servizio aveva la marmitta in quelle condizioni !! Ma chissá cosa ci ha fatto, non é possibile...

Cmq spero vivamente che il mio Modena non faccia mai ruggine, tanto più che non gli ho mai fatto prendere la pioggia o anche solo l'asfalto umido, al primo segno che dovesse mai presentarsi lo tiro in testa al capo meccanico di Mirafiori che lo ha montato, con quello che costa ci manca solo...

Ciao Nik, ti rispondo da proprietario dello scarico in questione.
Per il fatto di conservazione ne so quanto te. Ho acquistato la macchina usata da un ragazzo vicino Como. L'auto non ha nessun tipo di problema, e montava un Magneti Marelli evolution. Purtroppo anche io, quando ero andato a ritirare in un secondo momento lo scarico stock, sono rimasto un pò "sorpreso" dallo stato dello scarico.
Per quello lo vendo ad un prezzo bassissimo, per liberarmene. Magari qualcuno lo vorrebbe usare per aprirlo e renderlo diretto, ma ci sarebbe sicuramente del lavoro da fare. Almeno a guardarlo non si sbriciola
Non so se lui lo tenesse dentro un acquario, io ce l'ho in uno scatolone nel solaio. Se avete qualche consiglio sul come sistemarlo un pò, almeno esteriormente, mi sarebbe molto utile.
I finalini e il tubo sono perfetti, è il lato della pancia che punta al terreno che è imbarazzante.
Grazie a tutti per eventuali consigli.

[Domy72]

Scusate se riapro questa discussione.dopo del tempo ho da poco acquistato questo record monza dopo una bella pulita il risultato e fantastico a specchio ,questo scarico ha percorso 5000km, l' unica parte nera che sembra avere dello strato nero che allo sfregamento rilascia della polvere arancione e la zona che va dall'attacco del centrale annessa la valvola e la sezione di tubo che entra nel silenziatore ,dite che si tratta di ruggine ? Guardando la zona è tutta nera come carbonizzata dalle alte temperature che raggiunge quella zona...

[Paoloabarth74]

Scusate se riapro questa discussione.dopo del tempo ho da poco acquistato questo record monza dopo una bella pulita il risultato e fantastico a specchio ,questo scarico ha percorso 5000km, l' unica parte nera che sembra avere dello strato nero che allo sfregamento rilascia della polvere arancione e la zona che va dall'attacco del centrale annessa la valvola e la sezione di tubo che entra nel silenziatore ,dite che si tratta di ruggine ? Guardando la zona è tutta nera come carbonizzata dalle alte temperature che raggiunge quella zona...

Normale è ossido

[Domy72]

Normale è ossido

Ok comunque una bella pulita gli lo data prima di montarlo

[Paoloabarth74]

si ma tanto lo fa subito