GUIDA per antifurto su pompa benzina [FAI DA TE]

[pietmon]

Ciao!Il relè è sempre meglio metterlo,però se l elettrauto ti ha messo un interruttore un po piu robusto rispetto a quello delle foto,potresti pure fare a meno di metterlo sulla tua,perchè avendo l impianto originale di fabbrica,quando vai a metano la pompa benzina si ferma.

Il relè, per puro caso, è identico al mio. @Ragnar se decidi di metterlo, dicci cosa non ti é chiaro. Il relè é quello classico 30, 85, 86, 87 a volte trovi anche 87a (cinque contatti) che non userai. Poi é tutto descritto. Ti assicuro che é elementare con la guida che ho fatto.

[pietmon]

Il relè, per puro caso, è identico al mio. @Ragnar se decidi di metterlo, dicci cosa non ti é chiaro. Il relè é quello classico 30, 85, 86, 87 a volte trovi anche 87a (cinque contatti) che non userai. Poi é tutto descritto. Ti assicuro che é elementare con la guida che ho fatto.

scusate solo ora ho visto che c'è uno sbaglio

"Il relè, per puro caso, è identico al mio" diventa "L'interruttore, per puro caso, è identico al mio"

[Andry720]

Con l'interruttore WiFi, non esisterebbe nemmeno più il il tasto perché sarebbe tutto occultato e lo comandi con un piccolo telecomando che tieni nel portachiavi.

Si ma capisci che non ha senso... il vantaggio di queste cose sta nel fatto di non essere standard e il ladro non si aspetta di dovercisi approcciare, non sa dove cercarle e non sa come sono state fatte. Un prodotto standard tempo una settimana è stato violato e chiunque puo conoscere i punti deboli. Sa cosa aspettarsi dove cercarlo, quando cercarlo etc.. per me non ha senso..

[pietmon]

Si ma capisci che non ha senso... il vantaggio di queste cose sta nel fatto di non essere standard e il ladro non si aspetta di dovercisi approcciare, non sa dove cercarle e non sa come sono state fatte. Un prodotto standard tempo una settimana è stato violato e chiunque puo conoscere i punti deboli. Sa cosa aspettarsi dove cercarlo, quando cercarlo etc.. per me non ha senso..

Non capisco. Ma ti riferisci a me? Mica è uno "standard"? Non penso di essere il primo e il solo che faccia una cosa del genere, ma uno standard, no di certo.
Un antifurto del genere è comune, ma gli elettrauti si sbizzariscono in mille modi, interruttori a mercurio, a contatto. Prendono i fili dalla pompa, dal cruscotto, fanno derivazioni nel motore....alcuni mettono l'antifurto sull'antifurto sulla pompa carburante.
Conosco persone, me compreso, che si sono salvati la moto o l'auto per un antifurto del genere....cmq ognuno è libero di pensarla come vuole, ma definirlo standard, mi sembra di no.

[pietmon]

E cmq, una delle tanto 500 rubate e ritrovate perchè c'è sempre un modo per "fregarli"
http://www.iltabloid.it/2016/10/04/r...-dellauto.html

p.s.: anche io ho uno di questi...., appena staccano una centralina il gps (o cmq giocano sull'alimentazione) va in allarme, se anche lo disattivassero (devono mettere l'auto in un camion blindato, - ma in questo caso c'è l'antisollevamento - ma per una 500L non ne vale la pena) c'è un vivavoce in auto che da remoto può essere attivato, oltre al blocco motore e all'antirapina con l'autenticatore.)....

[Andry720]

Non capisco. Ma ti riferisci a me? Mica è uno "standard"? Non penso di essere il primo e il solo che faccia una cosa del genere, ma uno standard, no di certo.
Un antifurto del genere è comune, ma gli elettrauti si sbizzariscono in mille modi, interruttori a mercurio, a contatto. Prendono i fili dalla pompa, dal cruscotto, fanno derivazioni nel motore....alcuni mettono l'antifurto sull'antifurto sulla pompa carburante.
Conosco persone, me compreso, che si sono salvati la moto o l'auto per un antifurto del genere....cmq ognuno è libero di pensarla come vuole, ma definirlo standard, mi sembra di no.

no... scusami... era per continuare il discorso ma ho quotato te per sbaglio... mi riferivo al discorso di standardizzare questa procedura ma come dicevi tu nel messaggio sotto, non ha senso xk sapendo i dettagli di questi antifurti ci va davvero pochissimo poi a debellarli... la loro forza sta nel fatto di non essere conosciuti e standard

[pietmon]

no... scusami... era per continuare il discorso ma ho quotato te per sbaglio... mi riferivo al discorso di standardizzare questa procedura ma come dicevi tu nel messaggio sotto, non ha senso xk sapendo i dettagli di questi antifurti ci va davvero pochissimo poi a debellarli... la loro forza sta nel fatto di non essere conosciuti e standard

Giusto

[miki8989]

Il relè é quello classico 30, 85, 86, 87 a volte trovi anche 87a (cinque contatti) che non userai.

grazie per la guida...
a fine settimana prendo la 500l e sabato mi organizzo per mettere il rele..
consentimi un piccolo upgrade..
io pensavo proprio di usare il rele a 5 contatti e l'87a collegarlo ad una sirena pienzo da mettere sotto il sedile..

certo che se mi sbaglio e non disabilito il tutto l'infarto e certo...

ciao

[miki8989]

scusate avevo dimenticato i collegamenti..

taglio del positivo pompa
30 e 85 connessi insieme lato arrivo alla pompa
87 pompa
87a sirena pienzo ( o led !!!)
86 interruttore connesso a massa

in questa maniera si evita di passare un filo positivo che potrebbe creare cortocircuiti
ciao

[Flavio22]

Salve ragazzi, sono ignorante in materia, avrei bisogno di alcune informazioni tra cui l'amperaggio del relè, e se il modello di auto possa variare questo parametro?ho una fiat 500 1.4 100cv, intenzionato nel replicare il sistema di arresto della pompa, grazie.