Anche il mio da quando l'ho cambiato con uno nuovo (cambiando batteria), segna al max fino a 0,8, quando prima in sport dopo un pò era arrivato anch a 1,1
Come faccio a capire se è quello che non va o proprio la turbina che entra meno in pressione? (a parte che se fosse il manometro sinceramente di tornare in officina per quello lascerei perdere, sarebbe la terza volta in un anno...)