INFORMAZIONE CERCHI/FRENI 595 145cv

[fragal]

c'è qualche incongruenza nel listino di forza perchè sembrano costare piu i 16" che i formula 17..

[Ambro62]

No perché li ho provati e è un'altra cosa rispetto agli stock..
Comunque voi dite che con i Koni sia all'anteriore che al posteriore e molle Eibach Prokit si debbano ritarare poi gli ammortizzatori?
Mentre con le Sportline che abbassano di quasi 50mm?
Grazie mille @marcello4895 @Paoloabarth74 @andrea84

Con le prokit-3 non devi ritarare i Koni perché alla fine la abbassi di 1,5cm rispetto allemolle originali,con le Sportline-5 sono invece da ritarare.ciao

[Diegov]

Grazie @Ambro62 .
Guardando su internet ho trovato una buona offerta per l'assetto completo Bilstein B12
( https://store.blackparts.it/assetto/...00-abarth.html )
Dite che come assetto può essere migliore di Koni FSD + Eibach Prokit..?

[Paoloabarth74]

No perché li ho provati e è un'altra cosa rispetto agli stock..
Comunque voi dite che con i Koni sia all'anteriore che al posteriore e molle Eibach Prokit si debbano ritarare poi gli ammortizzatori?
Mentre con le Sportline che abbassano di quasi 50mm?
Grazie mille @marcello4895 @Paoloabarth74 @andrea84

non hanno taratura i koni ma con le -5 non lavorano sei sempre a pacco comunque se ti serve info per un kit contattami in pvt

[Ambro62]

Grazie @Ambro62 .
Guardando su internet ho trovato una buona offerta per l'assetto completo Bilstein B12
( https://store.blackparts.it/assetto/...00-abarth.html )
Dite che come assetto può essere migliore di Koni FSD + Eibach Prokit..?

Guarda in pista il Bilstein è un po’ meglio dei Koni ma sulle nostre strade reputo i Koni FSD migliori proprio per il fatto della valvola che smorza molto sulle asperità,senza contare che i Koni sono un ricambio Abarth perciò le fdo non ti possono dire niente.ciao

[Diegov]

Guarda in pista il Bilstein è un po’ meglio dei Koni ma sulle nostre strade reputo i Koni FSD migliori proprio per il fatto della valvola che smorza molto sulle asperità,senza contare che i Koni sono un ricambio Abarth perciò le fdo non ti possono dire niente.ciao

Le mie scelte gravitano attorno a questi tre :
- KONI FSD ant e post + Eibach pro kit
- BILSTEIN B8 + Eibach pro kit (B12)
- KONI SPORT + Eibach pro kit
Datemi qualche consiglio e eventualmente ulteriori delucidazioni sulle differenze tra questi tre..

[andrea84]

No perché li ho provati e è un'altra cosa rispetto agli stock..
Comunque voi dite che con i Koni sia all'anteriore che al posteriore e molle Eibach Prokit si debbano ritarare poi gli ammortizzatori?
Mentre con le Sportline che abbassano di quasi 50mm?
Grazie mille @marcello4895 @Paoloabarth74 @andrea84

io ti direi a sto punto di provare un b14, sicuramente meglio

[Diegov]

io ti direi a sto punto di provare un b14, sicuramente meglio

Più che altro volevo qualcosa di non regolabile anche per l'uso che ci faccio io..
Volevo qualcosa di più sportivo e performante ma non eccessivamente poi rigido/scomodo..
Ovviamente io parto da assetto stock percui le differenze ci sarebbero in ogni caso credo..

[andrea84]

Più che altro volevo qualcosa di non regolabile anche per l'uso che ci faccio io..
Volevo qualcosa di più sportivo e performante ma non eccessivamente poi rigido/scomodo..
Ovviamente io parto da assetto stock percui le differenze ci sarebbero in ogni caso credo..

tieni presente che io ho il b14 e l'ho regolato una volta sola. ma a livello confort è meglio di un b12

[Diegov]

tieni presente che io ho il b14 e l'ho regolato una volta sola. ma a livello confort è meglio di un b12

Mentre se dovessi scegliere tra le tre opzioni che ho scritto più sopra? (lasciando perdere il B14)