piccolo dubbio 595 turismo e pista

[jordi91]

Si moltissimo.. infatti hanno stessi freni, sospensioni..
Cambia solo la turbina..

[giacomo_et3]

La turismo e' molto superiore ad una pista!

Cambia solo la turbina e i sedili che sono in pelle sulla turismo. 5 cv di differenza. Non cambia molto.
La turismo sicuramente è più elegante nei dettagli.

[Omega]

già detto più volte la turbina della turismo spinge molto di più della ihi della pista. La qualità dell’erogazione e’ molto diversa

[Paoloabarth74]

Si moltissimo.. infatti hanno stessi freni, sospensioni..
Cambia solo la turbina..

E dici solo? Direi che la differenza sostanziale sta nel turbo

[Scorpionaldo]

già detto più volte la turbina della turismo spinge molto di più della ihi della pista. La qualità dell’erogazione e’ molto diversa

spinge generalmente di più da quando la garrett entra a regime, poi dai 4000 in su sono proprio mondi diversi, con la IHI non credo di essermi quasi mai avvicinato a limitatore, finiva mooolto prima...

[jordi91]

Vabbè dai punti di vista.. cioè va di più, ma l'equipaggiamento é lo stesso..
Vero che la ihi scema a 5000 (devi cambiare).. poi é anche questione di centralina.. la mia prevede limitazione over boost dopo i 5000 per preservare il cambio.. la sp2 fa spavento anche dopo.. quindi il fatto che scemi é sia una limitazione meccanica che elettronica..
Arrivo però giusto ora da una bella strada di tornanti e a filo di gas a 2000.. e tenetela un'altra auto in coppia a filo di gas a 2000..
Comunque sia..
A me interessa sapere se tra i cofap fsd anteriori della turismo/pista e quelli della base ci sono differenze..
Devo capire se cambiarli o meno..

[Paoloabarth74]

Vabbè dai punti di vista.. cioè va di più, ma l'equipaggiamento é lo stesso..
Vero che la ihi scema a 5000 (devi cambiare).. poi é anche questione di centralina.. la mia prevede limitazione over boost dopo i 5000 per preservare il cambio.. la sp2 fa spavento anche dopo.. quindi il fatto che scemi é sia una limitazione meccanica che elettronica..
Arrivo però giusto ora da una bella strada di tornanti e a filo di gas a 2000.. e tenetela un'altra auto in coppia a filo di gas a 2000..
Comunque sia..
A me interessa sapere se tra i cofap fsd anteriori della turismo/pista e quelli della base ci sono differenze..
Devo capire se cambiarli o meno..

Sono uguali

[jordi91]

Allora devo subito comprarne 2 anteriori!!

[Paoloabarth74]

Allora devo subito comprarne 2 anteriori!!

si a ricambio ti costano quasi come l'intero kit;-)

[Paoloabarth74]

Vabbè dai punti di vista.. cioè va di più, ma l'equipaggiamento é lo stesso..
Vero che la ihi scema a 5000 (devi cambiare).. poi é anche questione di centralina.. la mia prevede limitazione over boost dopo i 5000 per preservare il cambio.. la sp2 fa spavento anche dopo.. quindi il fatto che scemi é sia una limitazione meccanica che elettronica..
Arrivo però giusto ora da una bella strada di tornanti e a filo di gas a 2000.. e tenetela un'altra auto in coppia a filo di gas a 2000..
Comunque sia..
A me interessa sapere se tra i cofap fsd anteriori della turismo/pista e quelli della base ci sono differenze..
Devo capire se cambiarli o meno..

per preservare il cambio in centralina ci sono i limitatori di coppia che vengono alzati in mappa