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Discussione: Differenze di sound ed erogazione Competizione 595 15vs19

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  1. #1
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    Quote Originariamente inviata da sandiego Visualizza il messaggio

    se poi la precedente 500 di JSFCM fosse una versione "precedente" oppure una versione "Nuova" (con la Garrett) non so...
    Lo ha scritto, aveva già la Garrett

    La Compe 160 se non vado errato è rimasta sul mercato per poco, penso un paio d'anni al massimo ed è stata sostituita con pochissimo preavviso dal modello 180..probabilmente è stata la peggior versione di Abarth mai fatta in termini di rapporto qualità/prezzo. Tant'è che ce ne sono poche visto lo sproposito che costava e all'uscita della 180 in molti la permutarono per passare alla versione più pompata (che aveva anche i Brembo naturalmente).
    Ultima modifica di Stancer; 12/01/2019 a 16:34:56
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  2. #2

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    Italy
     sandiego non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Lo ha scritto, aveva già la Garrett

    La Compe 160 se non vado errato è rimasta sul mercato per poco, penso un paio d'anni al massimo ed è stata sostituita con pochissimo preavviso dal modello 180..probabilmente è stata la peggior versione di Abarth mai fatta in termini di rapporto qualità/prezzo. Tant'è che ce ne sono poche visto lo sproposito che costava e all'uscita della 180 in molti la permutarono per passare alla versione più pompata (che aveva anche i Brembo naturalmente).
    i prezzi erano alti ...ma a me sia la Turismo 160cv e sia la Competizione 160cv piecavano molto.

    la Turismo 160cv era aveva degli interni in pelle chiara tabacco bellissimi...

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