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Discussione: Differenze di sound ed erogazione Competizione 595 15vs19

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  1. #1
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
    1.4 tjet 180cv+ 595 Competizione
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    Quote Originariamente inviata da Matteo 595 Turismo Visualizza il messaggio
    Forse non ci sentite bene, il sound è totalmente identico tra modalità normale e modalità sport con Record Monza con valvola a molla. Tutt'al più il sound cambia diventanto più pronunciato una volta che lo scarico si è scaldato per bene.
    La Competizione da 180 CV ha sempre avuto i Koni sull'anteriore, sono optional solo sulla Turismo da 165 HP.
    Prima del restyling non li aveva...sapientino

    Il sound cambia per forza...la turbina carica in modo diverso...in rilascio e in cambiata scoppia più forte e la risonanza quando scarica la pressione del turbo è molto più forte...forse sei te che ci senti poco
    Dani

  2. #2

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Prima del restyling non li aveva...sapientino

    Il sound cambia per forza...la turbina carica in modo diverso...in rilascio e in cambiata scoppia più forte e la risonanza quando scarica la pressione del turbo è molto più forte...forse sei te che ci senti poco
    Ci sento bene e il sound è identico.
    Vorresti dire che sulla tua Competizione i Koni erano optional così come per la mia Turismo?

  3. #3
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Matteo 595 Turismo Visualizza il messaggio
    Ci sento bene e il sound è identico.
    Vorresti dire che sulla tua Competizione i Koni erano optional così come per la mia Turismo?
    Nella turismo 165 dovrebbero essere uguali ai miei...Koni posteriori e Cofap FSD davanti...prova a controllare si vede dagli adesivi che ci sono sugli ammortizzatori
    Dani

  4. #4

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Nella turismo 165 dovrebbero essere uguali ai miei...Koni posteriori e Cofap FSD davanti...prova a controllare si vede dagli adesivi che ci sono sugli ammortizzatori
    I Cofap FSD dovrebbero essere arancioni? I ho i Koni però, li ho fatti mettere come optional.

  5. #5
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Matteo 595 Turismo Visualizza il messaggio
    I Cofap FSD dovrebbero essere arancioni? I ho i Koni però, li ho fatti mettere come optional.
    Sono neri e hanno adesivo FSD inside by Koni...È arancio-azzurro se non ricordo male
    Dani

  6. #6
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Sono neri e hanno adesivo FSD inside by Koni...È arancio-azzurro se non ricordo male
    Tu hai cofap anteriori?

  7. #7
    L'avatar di DanieleLaureti

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     DanieleLaureti non è in linea
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    Tu hai cofap anteriori?
    Si Paolo...
    Dani

  8. #8
    L'avatar di fabs

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     fabs non è in linea
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    Nella turismo 165 dovrebbero essere uguali ai miei...Koni posteriori e Cofap FSD davanti...prova a controllare si vede dagli adesivi che ci sono sugli ammortizzatori
    Si, sulla mia è così
    "..la vita è troppo breve per poter aspettare.."

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