Multiecuscan e gradi clima lampeggianti

[alex-et3]

Se vuoi un consiglio....non giocare con il tester diagnosi se non sai perfettamente quello che stai facendo...
Ad esempio l azzeramento funzioni autoapprese,sei stato fortunato che non sia andato a buon fine,perché se realmente la facevi l auto non partiva piu,perché dovevi far capire alla centralina motore se l auto aveva cambio automatico o manuale,clima e start e stop,e per fare questo ce una procedura particolare.
Altra cosa...se il clima l avevi riparato con successo perché sei andato a far reset degli attuatori??se una cosa va,lasciate tutto com é......
Anche perché se il problema é nella centralina clima non devi mettere mani nelle altre....quelle non centrano nulla.
Ora mi dici che i gradi del clima lampeggiano...quante volte?non è che hai impostato i gradi in auto inferiori ai gradi esterni,e hai il clima spento?

[Angelosco]

Se vuoi un consiglio....non giocare con il tester diagnosi se non sai perfettamente quello che stai facendo...
Ad esempio l azzeramento funzioni autoapprese,sei stato fortunato che non sia andato a buon fine,perché se realmente la facevi l auto non partiva piu,perché dovevi far capire alla centralina motore se l auto aveva cambio automatico o manuale,clima e start e stop,e per fare questo ce una procedura particolare.
Altra cosa...se il clima l avevi riparato con successo perché sei andato a far reset degli attuatori??se una cosa va,lasciate tutto com é......
Anche perché se il problema é nella centralina clima non devi mettere mani nelle altre....quelle non centrano nulla.
Ora mi dici che i gradi del clima lampeggiano...quante volte?non è che hai impostato i gradi in auto inferiori ai gradi esterni,e hai il clima spento?

Buongiorno,
si effettivamente ho fatto una cappellata con il clima, il prob è che sapevo che i fine corsa non erano esatti (di pochissimo é vero, ma non lo erano), in quanto sono intervenuto sul problema rottura flap senza smontare cruscotto, ma dal lato passeggero, e da quella posizione ê inumano rimetterla nella posizione di fabrica. Funzionava ? si era a posto, ma credevo di apportare un ulteriore miglioramento facendogli fare apprendimento della posizione, amen.

Almeno nel mio caso, a clima spento, ho solo i led tasti di ricircolo e off accesi, poi tutto spento.
Appena attivo clima (e comincia a fuoriscire aria dalle bocchette) i gradi restano a lampeggiare per tutto il tempo ho clima acceso, sia cambiando temperatura (portandola da low ad high) , sia intervenendo sulla velocità ei ventilazione ( provato a modificare bocchette di fuoriuscita e funzionano, avevo pensato che in fase di apprendimento fosse rimasto bloccato un flap e mi lampeggiava, ma credo che mi avrebbe dato qualche codice di errore).
Anche la temperatura dell'aria varia , quindi il flap modificato va comunque ( dato che quando si ruppe si abbassava per effetto gravitazionale/dinamico ed usciva solo aria calda).
Ciò che mi chiedo, dato che il lampeggio mi dia l'impressione come se fosse in attesa di configurazione(tipo orologio quando stacchi batteria), é corretta la procedura di apprendimento indicata in azzeramento parametri autoadarrivi , ovvero quella di mettere chiave in mar e accendere clima per un minuto ? o devo fare altro ?
Magari non c'entra nulla, ho letto che lampeggia quando non riesce a raggiungere i gradi selezionati, ma lampeggia a prescindere e non ad una determinata temperatura o impostazione.