Beh, le invernali le puoi montare anche ad agosto, purché rispettino le specifiche a libretto, però con il caldo che fa fossi in te cercherei di attendere il più possibile un periodo più consono, giusto per non usurarle prima del previsto (oltre la guida poco piacevole secondo me). Piuttosto non mi è chiaro perché passare dalle 4 stagioni, scelta ragionevole nel Lazio se proprio si vuole avere una copertura "decente" per gli asfalti freddi, alle invernali "pure", che suppongo prevedano poi in primavera l'acquisto delle estive.

PS. concordo con le Nokian per le invernali in generale, ma non le WR D4, salvo non abbiamo risolto i noti problemi produttivi (battistrada che si stacca). Purtroppo temo che le ottime WR A4 non le facciano per la 500 piccola