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Discussione: Ma le con le sole luci diurne ti fanno la multa per anabbaglianti spenti???

  1. #11
    supersantos

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    Art. 152 CDS · modifica dei commi 1, 1-bis e 1-ter
    Contenuti Cosa è cambiato
    E’ obbligatorio tenere accesi i dispositivi di illuminazione (luci diurne o proiettori anabbaglianti) anche nelle ore diurne su tutte le strade extraurbane.

    Per i ciclomotori e per i motocicli l’obbligo vale anche nei centri abitati.

    E’ stata prevista una deroga per i veicoli d’interesse storico o collezionistico.

    Sulle strade urbane, l’uso dei dispositivi resta facoltativo.


    L’obbligo era vigente sempre per i ciclomotori ed i motocicli, solo sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali per gli autoveicoli.

  2. #12
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    Sì, applicando la legge la sostanza è che le diurne vanno bene solo in città. E cmq anche in città vanno tenuti accesi gli anabbaglianti in caso di scarsa visibilità (ad es. in presenza di nebbia, anche se adesso la nebbia sta sparendo a causa del riscaldamento del pianeta). E poi, parliamoci chiaro, le DRL non tengono i fari posteriori accesi, quindi in caso di scarsa visibilità in città, non contano. Io farò fare la settimana prox una modifica all'impianto elettrico e cioè farò accendere anche le luci posteriori sempre. Sia chiaro, visto che le DRL sono discretamente potenti, in città andranno bene quelle, con anche i fanali posteriori accesi, è ovvio che fuori città vanno accesi sempre gli anabbaglianti. Questo è ciò che dice il CdS

    Ecco, ho trovato un link alla Polizia di Stato dove la cosa è spiegata con più chiarezza e senza i giri di parole delle leggi italiane :-(

    http://www.poliziadistato.it/pds/pri...uminazione.htm

    Cmq. rettifico, l'articolo è il 152



    Il dubbio è se le duci diurne possano essere equiparate alle luci anabbaglianti. Come per tutte le cose dipende anche da chi interpreta la legge sulle strade. Ci sono sicuramente agenti delle FF.OO. che potrebbero multare poiché la prescrizione sul sito della Polizia di Stato parla di luci diurne, ma l'articolo della legge non parla di luci diurne espressamente.

    Ripeto: su strade extraurbane, il mio suggerimento, sicuramente prudenziale, è quello di accendere SEMPRE le luci anabbaglianti. Alla fine, nella mia vecchia auto, ho sostituito due lampadine in 4 anni e non è un costo esagerato...
    esatto loro scrivono luci diurne come intendere sinonimo di anabbaglianti..non intendono le diurne tipo nuova 500...

    ma scusate allora...

    CHE CAXX.... LE HANNO FATTE A FARE IN FIAT LE DIURNE SE POI NON SERVONO AD UNA MAZZA???

    bisogna sempre in ogni caso avere gli anabbaglianti accesi....e poi cosi le diurne calano a 5w(essendo delle 21/5) e "spariscono del tutto di giorno"....::
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  3. #13

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    Infatti, concordo con te, è più moda che altro. Diciamo che in città e con buona visibilità, tenendo accese le DRL, nessuno può dirti nulla. Dal mio computer di bordo ho già settato le DRL sempre accese, in più farò fare la modifica per tenere SEMPRE accese le DRL INSIEME ai fanali posteriori e userò questa opzione solo per la città, ovviamente. Fermo restando che in caso di nebbia o giornate buie vanno tenuti accesi gli anabbaglianti ANCHE in città.

  4. #14
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    Wink

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    Infatti, concordo con te, è più moda che altro. Diciamo che in città e con buona visibilità, tenendo accese le DRL, nessuno può dirti nulla. Dal mio computer di bordo ho già settato le DRL sempre accese, in più farò fare la modifica per tenere SEMPRE accese le DRL INSIEME ai fanali posteriori e userò questa opzione solo per la città, ovviamente. Fermo restando che in caso di nebbia o giornate buie vanno tenuti accesi gli anabbaglianti ANCHE in città.
    mahhh nn si capisce una mazza davvero...

    sarebbe bello fare una mail alla fiat...:blablaww:
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  5. #15

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    Quote Originariamente inviata da XTREMECORSE Visualizza il messaggio
    mahhh nn si capisce una mazza davvero...

    sarebbe bello fare una mail alla fiat...:blablaww:
    No, scusami, perché dici così?
    E' tutto più semplice di quanto vogliono farci credere,

    CITTA' - GIORNO - BUONA VISIBILITA' --> DRL
    (consigliati gli anabbaglianti, ma non obbligatori)


    A) Le DRL sono una "fighettata". E vale tenerle accese SOLO di giorno, in città e in condizioni di buona visibilità. Di giorno, in città, gli anabbaglianti accesi NON sono obbligatori, ma sono solo consigliati.

    CITTA' - GIORNO - CATTIVA VISIBILITA' --> ANABBAGLIANTI

    B) Di giorno, in città, in caso di visibilità cattiva è OBBLIGATORIO tenere accesi gli anabbaglianti.

    CITTA' - NOTTE --> ANABBAGLIANTI

    C) Di sera, sia in città che fuori città e in autostrada, sempre anabbaglianti accesi, le DRL sono fuorilegge (anche se uno fa fare, come me, la modifica per tenere anche i fanali posteriori accesi - io userò le DRL modificate solo nel caso descritto alla lettera A).

    STRADE EXTRAURBANE E AUTOSTRADA --> SEMPRE ANABBAGLIANTI

    D) In tutti gli altri casi sempre gli anabbaglianti accesi.

    :alcool1:

  6. #16
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    No, scusami, perché dici così?
    E' tutto più semplice di quanto vogliono farci credere,

    CITTA' - GIORNO - BUONA VISIBILITA' --> DRL
    (consigliati gli anabbaglianti, ma non obbligatori)

    A) Le DRL sono una "fighettata". E vale tenerle accese SOLO di giorno, in città e in condizioni di buona visibilità. Di giorno, in città, gli anabbaglianti accesi NON sono obbligatori, ma sono solo consigliati.

    CITTA' - GIORNO - CATTIVA VISIBILITA' --> ANABBAGLIANTI

    B) Di giorno, in città, in caso di visibilità cattiva è OBBLIGATORIO tenere accesi gli anabbaglianti.

    CITTA' - NOTTE --> ANABBAGLIANTI

    C) Di sera, sia in città che fuori città e in autostrada, sempre anabbaglianti accesi, le DRL sono fuorilegge (anche se uno fa fare, come me, la modifica per tenere anche i fanali posteriori accesi - io userò le DRL modificate solo nel caso descritto alla lettera A).

    STRADE EXTRAURBANE E AUTOSTRADA --> SEMPRE ANABBAGLIANTI

    D) In tutti gli altri casi sempre gli anabbaglianti accesi.

    :alcool1:
    nono no capisco ke servono ste diurne ecco...
    in pratica solo se ce luce in citta ti servono le diurne....
    cioè uguali alle posizioni....:marameo:
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  7. #17
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    Red face

    secondo il codice della strada:
    1) di giorno è obbligatorio tenere accese in strade extra - urbane luci anabbaglianti O (sottolineo o ) DRL;

    2) qualora tenessimo accese le DRL è bene ricordare che solo in galleria bisogna accendere le luci anabbaglianti (giacchè le DRL sono solo avanti)
    EUG
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  8. #18

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    Quote Originariamente inviata da eugenio.galiano Visualizza il messaggio
    secondo il codice della strada:
    1) di giorno è obbligatorio tenere accese in strade extra - urbane luci anabbaglianti O (sottolineo o ) DRL;

    2) qualora tenessimo accese le DRL è bene ricordare che solo in galleria bisogna accendere le luci anabbaglianti (giacchè le DRL sono solo avanti)
    Beh ognuno fa come vuole, ma il codice della strada dice un'altra cosa come hanno scritto anche gli altri ragazzi sopra. Poi se per te è uguale fai come ti pare, ma almeno non dare informazioni sbagliate. A meno che non ci trovi gli articoli del CdS e ci dai i link per quanto stai dicendo

    poi si sa che da voi è tutto un triccheballacche e ognuno fa come gli pare :marameo:

  9. #19
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    secondo il codice della strada:
    1) di giorno è obbligatorio tenere accese in strade extra - urbane luci anabbaglianti O (sottolineo o ) DRL;

    2) qualora tenessimo accese le DRL è bene ricordare che solo in galleria bisogna accendere le luci anabbaglianti (giacchè le DRL sono solo avanti)

    la congiunzione O puo intendere che vogliono sia gli abbaglianti sia drl,ma per me la O è come dire anabbaglianti uguale drl.....:blablaww:
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  10. #20
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    Art. 152 CDS · modifica dei commi 1, 1-bis e 1-ter
    E’ obbligatorio tenere accesi i dispositivi di illuminazione (luci diurne oproiettori anabbaglianti) anche nelle ore diurne su tutte le strade extraurbane.

    Per i ciclomotori e per i motocicli l’obbligo vale anche nei centri abitati.

    E’ stata prevista una deroga per i veicoli d’interesse storico o collezionistico.

    Sulle strade urbane, l’uso dei dispositivi resta facoltativo.


    L’obbligo era vigente sempre per i ciclomotori ed i motocicli, solo sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali per gli autoveicoli.




    In ogni caso sei pregato di tenere per te le considerazioni personali per la città in cui vivo...e del resto non penso rispondano a verità
    Chi vuole può considerare un "triccheballacche" tutto e dappertutto.
    EUG
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    ° ESP
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    ° Modanatura cofano
    ° Antifurto elettronico

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