Cambio Dualogic

[ippocrate14]

Sul 1.4 il dual logic è fenomenale, e il tasto sport aumenta le prestazione del 20% circa .

Cmq i consumi non aumentano, è il pilota che li fà aumentare :sbav: , nel senso che diventa talmente una goduria con il tasto sport inserito, che l'acceleratore è così pronto e il rumore del motore è talmente corposo...

Bhè impossibile non schiacciare sull'acceleratore :sbav::sbav: .

Accoppiata 1.4 100 HP + Cambio Dual Logic semplicemente fenomenale :accord::accord::accord: .

Scusate un'informazione. il tasto sport con il dualogic c'è su tutte le versioni???? Il conc. mi ha detto che il tasto sport è presento solo sul mod sport E' vero ? Sono in attesa di una lounge 1.4 grazie

[spidervery]

tutto risolto in 5 min era una stupidata ..meglio cosi'...

[icci]

Scusate un'informazione. il tasto sport con il dualogic c'è su tutte le versioni???? Il conc. mi ha detto che il tasto sport è presento solo sul mod sport E' vero ? Sono in attesa di una lounge 1.4 grazie

Che io sappia il tasto sport dovrebbero averlo tutte le 1.4 ma . . . io ho preso il 1.3 MTJ, Forse dovrebbe risponderti qualcun'altro con la 1.4

A proposito su Quattroruote di Gennaio c'e' una prova comparativa di varie auto (utilitarie) con il cambio automatico ed il dualogic Fiat è uno dei migliori.

Buona scelta.

Ciro.

[Bestia]

Ho letto anche io la prova di quattroruote e come volevasi dimostrare il Dual Logic è un cambio fantastico, totalmente consigliato anche ai zucconi che preferiscono ancora stressarsi con il cambio manuale , sopratutto in città :crazy: .

Il tasto sport è disponibile solamente nelle motorizzazioni 1.4 100 hp che Abarth , e ce lo hanno sia le POP, che le Lounge, che le SPORT .

le 1.2 e il 1.3 mjt non hanno nessun tasto sport .

[tex]

Ho letto anche io la prova di quattroruote e come volevasi dimostrare il Dual Logic è un cambio fantastico, totalmente consigliato anche ai zucconi che preferiscono ancora stressarsi con il cambio manuale , sopratutto in città :crazy: .

Il tasto sport è disponibile solamente nelle motorizzazioni 1.4 100 hp che Abarth , e ce lo hanno sia le POP, che le Lounge, che le SPORT .

le 1.2 e il 1.3 mjt non hanno nessun tasto sport .

ma la 1.4 100cv se è in allestimento pop o lounge non ha il tasto sport!.....solo le 500 in versione sport hanno il tasto SPORT che sia 1.2 69cv....1.3 mjet o 1.4 100cv...un mio amico ha la 1.4 lounge e ha il tasto city..

[Faffo]

impossibile! tutte le 1.4 indipendentemente dall'allestimento hanno il tasto sport!

[vespard]

ma la 1.4 100cv se è in allestimento pop o lounge non ha il tasto sport!.....solo le 500 in versione sport hanno il tasto SPORT che sia 1.2 69cv....1.3 mjet o 1.4 100cv...un mio amico ha la 1.4 lounge e ha il tasto city..

la 1.2 e il 1.3 sport hanno il tasto city

[icci]

Dal libretto di uso e manutenzione Pag. 37

COMANDI
SERVOSTERZO ELETTRICO
DUALDRIVE (ove previsto) fig. 35
Premere il pulsante A per l’inserimento
della funzione “CITY” (vedere paragrafo
“servosterzo elettrico”). Con funzione inserita,
sul quadro strumenti si illumina la
scritta CITY. Premere nuovamente il pulsante
per disinserire la funzione.

COMANDO FUNZIONE SPORT
(versioni 1.4 100 CV) fig. 35a
Premendo il pulsante SPORT D-fig. 35a:
si ottiene una impostazione di guida sportiva
caratterizzata da maggiore prontezza
nell’accelerazione ed uno sforzo al volante
superiore per un feeling di guida adeguato.
Con funzione inserita, sul quadro strumenti
si illumina la scritta SPORT. Premere
nuovamente il pulsante per disinserire
la funzione e ripristinare l’impostazione
di guida normale.
AVVERTENZA Premendo il pulsante
SPORT, la funzione si attiva dopo circa 5
secondi.
AVVERTENZA In fase di accelerazione,
utilizzando la funzione SPORT, è possibile
avvertire degli strattonamenti nella guida,
che sono caratteristici di una impostazione
sportiva.

Ci sono anche le figure con il tasto Sport al posto del city.

Ciau !!!

[rg013457]

La mia 1.4 Lounge ha il tasto sport.

[samuele29]

forse una domanda banale...il 1.4 ha sei marce quindi il cambio dual logic ha 6 marce..????