Interscope [autoradio, Sub, Autoparlanti]

[->Giù<-]

Prima che dò di matto... ma non mettendo l'interscope... è possibile mettere il maledetto sub sotto al sedile? esiste uno cosi'? un sub da mettere non nel sedile per non perdere spazio nel bagagliaio... poi mi cambio casse dietro e avanti.. ma il sub?? lo desiderooooo!!! I need tunz tunz!!!

[gpstyle]

alcune ditte fanno sub piatti da inserire sotto il sedile, anche la focal ne ha uno in catalogo,ovvio la resa non sara' mai uguale a un sub da 25 che suona in una cassa da 30 litri. si ok con la "scatoletta" sotto il sedile aggiungi un po di basso all' impianto che male non fa ma il vero suono del sub che lo senti nello stomaco ( giusto per dare l' idea ) quando suona è un' altra cosa...

[Faffo]

Prima che dò di matto... ma non mettendo l'interscope... è possibile mettere il maledetto sub sotto al sedile? esiste uno cosi'? un sub da mettere non nel sedile per non perdere spazio nel bagagliaio... poi mi cambio casse dietro e avanti.. ma il sub?? lo desiderooooo!!! I need tunz tunz!!!

allora...in genere i subwoofer da sotto il sedile sono attivi e nn passivi...sono piu ke altro degli amplificatori di bassi... xo esistono anke passivi da mettere sotto il sedile...ossia quelli ke fanno tunz tunz (l'interscope è una specie di amplificatore di bassi e nn fa tunz tunz)

[->Giù<-]

Magari è possibile acquistare quello dell'interscope dopo... e aggiungerlo insieme a tutto il resto dei cablaggi... io son stato sulla cinquina di super500... e quando c'erano dei bassi tremava il pianale per quanto erano limpidi e pieni... vorrei qualcosa di simile... le modifiche che ha fatto lui le ha scritte nei post precedenti.. davvero niente male.. ma se è qualcosa che si riesce ad ottenere anche solo cambiando le casse porte e posteriori... non lo faccio... 440 euro + 130 ed eventuali per l'impianto... non so se è il caso...

[Faffo]

Magari è possibile acquistare quello dell'interscope dopo... e aggiungerlo insieme a tutto il resto dei cablaggi... io son stato sulla cinquina di super500... e quando c'erano dei bassi tremava il pianale per quanto erano limpidi e pieni... vorrei qualcosa di simile... le modifiche che ha fatto lui le ha scritte nei post precedenti.. davvero niente male.. ma se è qualcosa che si riesce ad ottenere anche solo cambiando le casse porte e posteriori... non lo faccio... 440 euro + 130 ed eventuali per l'impianto... non so se è il caso...

da qnt ho letto super500 ha cambiato le 4 casse e basta ed ha mantenuto il sub dell'interscope...xo Giù se tu hai l'impianto di serie devi mettere in preventivo anke l'aggiunta di un ampli x le 4 casse oltre ke del sub interscope( ke io continuo a sconsigliare x il suo prezzo altissimo x la qualità ke offre) se mi dici anke in mp qnt vuoi spendere circa x sub ampli e casse ti saprò consigliare sicuramente meglio

[->Giù<-]

da qnt ho letto super500 ha cambiato le 4 casse e basta ed ha mantenuto il sub dell'interscope...xo Giù se tu hai l'impianto di serie devi mettere in preventivo anke l'aggiunta di un ampli x le 4 casse oltre ke del sub interscope( ke io continuo a sconsigliare x il suo prezzo altissimo x la qualità ke offre) se mi dici anke in mp qnt vuoi spendere circa x sub ampli e casse ti saprò consigliare sicuramente meglio

Si esatto ha fatto quelle modifiche li...
Come spesa non ti saprei dire.... pero' tutti mi dicono che per 440 euro trovi di meglio sul mercato. Io vorrei qualcosa di meno invasivo possibile (come passaggio di cavi e occupazione di spazi mantendendo lo stereo originale).
Al momento nell'auto che ho monto delle Alpine SPS-690A e non me ne sono mai pentito... sono l'orgoglio di Pandarella.
Vorrei emulare la stessa pienezza di bassi che ho provato senza pero' sacrificare il baule...
Son combattuto anche perchè l'idea di smontare un'auto nuova per fare questo lavoretto non mi và a genio... ma questo è un limite mio...
In linea di massima sto vedendo che tutti si lamentano di sto Interscope e sto sempre + confuso... scusatemi

[Faffo]

Si esatto ha fatto quelle modifiche li...
Come spesa non ti saprei dire.... pero' tutti mi dicono che per 440 euro trovi di meglio sul mercato. Io vorrei qualcosa di meno invasivo possibile (come passaggio di cavi e occupazione di spazi mantendendo lo stereo originale).
Al momento nell'auto che ho monto delle Alpine SPS-690A e non me ne sono mai pentito... sono l'orgoglio di Pandarella.
Vorrei emulare la stessa pienezza di bassi che ho provato senza pero' sacrificare il baule...
Son combattuto anche perchè l'idea di smontare un'auto nuova per fare questo lavoretto non mi và a genio... ma questo è un limite mio...
In linea di massima sto vedendo che tutti si lamentano di sto Interscope e sto sempre + confuso... scusatemi

nn ti preoccupare sono qui prorpio x cercare di toglierti tt i dubbi possibili..allora cominciamo dal sub: tu ne vuoi uno tipo interscope, cioè sotto il sedile.. questo è un esempio di un sub decente da mettere sotto il sedile( occhio al prezzo) http://cgi.ebay.it/SUBWOOFER-SOTTOSE...3A1|240%3A1318 x l'ampli ci sta x esempio questo della BOSCHMANN ke è buono http://cgi.ebay.it/AMPLIFICATORE-AUT...3A1|240%3A1318 , x le casse ti dico ke ne trovi a bizzeffe da 60w

SPESA TOTALE: SUB=70€
AMPLI= 120€
l'interscope nn conviene x niente anke considerando il costo delle 4 casse ke nn ho calcolato