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Discussione: ### LEGGETE le LAMENTELE sulla 500 abarth. Un DELUSO COMPRATORE!

  1. #81
    giovi8823

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    Quote Originariamente inviata da andrea84 Visualizza il messaggio
    te giovi hai problemi ma daniele è insoddisfatto della macchina in questione.
    Quindi che vorresti dire? Non ti capisco... Che ho torto?

  2. #82
    L'avatar di andrea84

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     andrea84 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da giovi8823 Visualizza il messaggio
    Quindi che vorresti dire? Non ti capisco... Che ho torto?
    che te volendo puoi essere ink per quello che ti succede...ma ascolta telefona al numero verde e fai un pò di casino in 2 giorni ti risolvono tutto.
    ABARTH lo sa del problema e cambiano pompa e pedaliera....probabilmente sei finito in 2 officine non all'altezza...
    andrea84

  3. #83
    giovi8823

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    Quote Originariamente inviata da andrea84 Visualizza il messaggio
    che te volendo puoi essere ink per quello che ti succede...ma ascolta telefona al numero verde e fai un pò di casino in 2 giorni ti risolvono tutto.
    ABARTH lo sa del problema e cambiano pompa e pedaliera....probabilmente sei finito in 2 officine non all'altezza...
    Ah ok... Cmq ti vorrei informare che quello che hai detto ossia pompa e pedaliera l'hanno già cambiata ben 2 volte di sicuro. c'è sulla bolla di consegna.Ma la macchina non va uguale!

  4. #84
    Thunder001

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    Quote Originariamente inviata da daniele85 Visualizza il messaggio
    IO direi che il paragone mini - 500 non si puo proprio fare. sono 2 livelli diversi. E te lo posso dire personalmente xke ho dato via il mini x l'abarth..... (la cazzata piu grande ke potessi fare)
    Ho speso 20.000 euro e mi ritrovo una me..a di macchina! d'altronde dovevo aspettarmelo.............E' FIAT
    penso di aver detto tutto...
    Scusa se mi permetto , mio cognato ha una Mini Cooper S 170cv con Pack Chili e dopo 4 mesi dalla consegna ha cominciato a girare a 3 cilindri..Portata in assistenza e riparata , in seguito alcune noie gliene ha ancora date ma tutto si è risolto in garanzia ed ora ha 50.000km. La 500 che ha scatenato la discussione è nata male , è in garanzia e con un pò di pazienza verrà messa in quadro. Ma non capisco questa gara Mini vs 500 . Ti piaceva la Mini? E ricompratela!!!

  5. #85
    L'avatar di lukdamb

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    Quote Originariamente inviata da giovi8823 Visualizza il messaggio
    Scusate ragazzi.!!
    Per quanto riguarda la lementela chiamerò subito il numero verde abarth. ma non credo che mi risolvi troppi problemi.
    Cmq, Io non sono un meccanico e quindi alle volte dico quello che mi dicono le persone che penso siano del settore (tipo meccanici ABARTH). Io vi riporto quello che mi ha detto il meccanico della officina. mi ha detto:" La macchina non è mai stata mappata" io non me ne intendo .Cmq il problema era che lampeggiavano i Km. I meccanici hanno detto che ci pensavano loro mappando la centralina perchè non era mai stata fatta.!!BOH!! Non so che dirvi!!
    ed invece hanno tirato fuori altri problemi elettronici. Ad esempio Hill holder ESP. inoltre non va il vivavoce e la chive USB. Ecc ecc

    Ragazzi io mi scuso, non volevo dare contro a voi.. cioè volevo lamentarmi e trovare dei consigli. capito??

    Cmq la FIAT non sarà Babbo natale ma io allora sono un cretino che paga un casino di soldi per non avere ciò che danno a credere???

    Grazie di tutto

    ciao giovi :
    purtroppo la tua auto e' una della prima serie!!!
    identica alla mia come problemi.
    1) lo pompa frizione non ha niente, il problema e' il pedale della frzione che prima o poi cede...

    2) ATTENTO XCHE' HILL HOLDER che mi e' apparso anche a me e' un difetto della pompa dell'abs e a me personalmente non hanno funzionato i freni!!!
    ho fatto un dritto da brivido, pedale completamente a fondo senza la minima azione frenante! OCCHIO!!!

    3) tappetini , tipico!

    in bocca al lupo

    luca
    A BADILE....SEMPRE

  6. #86

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     cinquepiotte non è in linea
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    yehaaaaaaaaaaaaaaaaaa



    Quote Originariamente inviata da Thunder500 Visualizza il messaggio
    Scusa se mi permetto , mio cognato ha una Mini Cooper S 170cv con Pack Chili e dopo 4 mesi dalla consegna ha cominciato a girare a 3 cilindri..Portata in assistenza e riparata , in seguito alcune noie gliene ha ancora date ma tutto si è risolto in garanzia ed ora ha 50.000km. La 500 che ha scatenato la discussione è nata male , è in garanzia e con un pò di pazienza verrà messa in quadro. Ma non capisco questa gara Mini vs 500 . Ti piaceva la Mini? E ricompratela!!!

  7. #87
    giovi8823

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    Quote Originariamente inviata da lukdamb Visualizza il messaggio
    ciao giovi :
    purtroppo la tua auto e' una della prima serie!!!
    identica alla mia come problemi.
    1) lo pompa frizione non ha niente, il problema e' il pedale della frzione che prima o poi cede...

    2) ATTENTO XCHE' HILL HOLDER che mi e' apparso anche a me e' un difetto della pompa dell'abs e a me personalmente non hanno funzionato i freni!!!
    ho fatto un dritto da brivido, pedale completamente a fondo senza la minima azione frenante! OCCHIO!!!

    3) tappetini , tipico!

    in bocca al lupo

    luca
    MA per colpa dell HILL HOLDER???
    Mi potete spiegare xchè allora quando ha iniziato a darmelo ho chiamato l'officina autorizzata e mi hanno detto che non era nulla e quando ho chiesto se era qualcosa di pericoloso mi hanno risposto di no e che potevo viaggiare tranquillamente??? Roba da matti

  8. #88
    giovi8823

    Thumbs down

    Quote Originariamente inviata da lukdamb Visualizza il messaggio
    ciao giovi :

    2) ATTENTO XCHE' HILL HOLDER che mi e' apparso anche a me e' un difetto della pompa dell'abs e a me personalmente non hanno funzionato i freni!!!
    ho fatto un dritto da brivido, pedale completamente a fondo senza la minima azione frenante! OCCHIO!!!
    luca
    E te cosa hai fatto??? HAi denunciato qualcuno??ma la macchina chi te l'ha ripagata???

  9. #89
    L'avatar di MICHELOSPRINT

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     MICHELOSPRINT non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio campovolo

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    di sicuro ti è capitata una vettura sfortunata ma vedrai che risolvi tutto

  10. #90

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    Italy
     Pipo65 non è in linea

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    In fondo capisco lo sfogo di giovi...del resto quando il sogno si avvera e sorgono i problemi rimane solo tanta delusione...
    Posso solo dirti che sono le persone delle officine a fare la differenza...io ho avuto problemi con la BMW della quale sono uscito soddisfattissimo dalla macchina ma deluso e inc....ato dall'assistenza al punto che ho scritto una lettera alla BMW !!! ( x la cronaca nessuno mi ha cagato )

    certo è ke se succede ad una BMW tutti pensano ke può essere un caso sfortunato ma se succede ad una Fiat tutti pensano che è sempre Fiat e giu con le prese x il sedere.

    I miei consigli: 1) scrivi all'abarth e fai un casino
    2) entri in concessionaria imbottito di esplosivo e minacci di far saltare tutto
    3)ti barrichi nell'ufficio della concessionaria e prendi in ostaggio i dipendenti. Fai la richiesta di ottenere un abarth nuova e 1 milione di € in biglietti di piccolo taglio e tenti di oltrepassare la frontiera.
    Ci sarebbe anche la soluzione nro 4 ossia quella di attendere il rientro a casa del capo officina e violentarlo...pero è un Po spinta...usala solo nel caso ke nn funzionino le prime tre...

    P.s. Anche io sono nella fascia 40/60

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