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Discussione: Vallelunga 12 Dicembre 2009

  1. #11
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    Se possibile ci sono anche io il 12 a Vallelunga.
    Come no

    Contattami in PM che ti dico come fare l'iscrizione
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  2. #12
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    Quote Originariamente inviata da alex16v Visualizza il messaggio
    mmmhhhh io non sono dei vostri.. ho da fare quel giorno..
    Te ormai sei un sola
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  3. #13
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    Ho finito di preparare la macchina adesso

    A domani ragazzi, ci siamo ci siamo
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  4. #14
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    Ed anche oggi la piccola Scorpioncina ha fatto valere la sua potenza in quel di Vallelunga

    Solo un turno perchè c'erano veramente tante auto! Dovevamo essere in 12 (solo amici) nel nostro turno (riservato e pagato con un mese e passa di anticipo) mentre ci siamo trovati a combattere con altre 20 auto tra Porsche e Lotus Così non va bene...e poi dicono i tedeschi...mah..

    Detto questo la macchina è andata benissimo ma da migliorare subito ci sono tre cose con priorità assoluta:

    - cerchi con gomme semislick (le stradali mostrano ormai i propri limiti e soprattutto davanti se ne va da tutte le parti)

    - impianto frenante (Magione e Franciacorta non mi avevano fatto capire i reali limiti di questo impianto. La macchina frena ma frena per un giro dopodichè se non premi stile "pressa da palestra" non frena manco con i piedi per terra! Non è che si rovinano o cose del genere - non vibra nulla e ormai di pista ne ho fatta - ma non ce la fanno proprio a restare costanti ad alte temperature. Me ne sono fregato finendo il turno ma così si rischia troppo)

    - differenziale autobloccante meccanico (invivibile prima, figuriamoci ora con 200 e passa Cv. Se non stai allineato non puoi aprire ne di seconda ne di terza che ti trovi fuori. Quello elettronico ormai non blocca più un cavolo, è come non averlo.)

    Oggi ho girato in 2.05.84 con traffico che non è male come tempo e conto di scendere di ALMENO 5 secondi con i componenti detti sopra. Diciamo che vorrei girare entro l'estate sul passo dei 2 netti che considerato il minuto e 58 secondi dell'S2000 che avevo non è affatto male, anzi. Ovviamente i tempi delle AC sono lontani ma io con la macchina ci vado anche in discoteca la sera

    Insomma, mi sono divertito e questa macchina mi piace ogni giorno di più

    Uscire dalla pista senza alcuna vibrazione, senza alcun rumore strano e con la macchina perfettamente allineata non ha prezzo. Per tutto il resto c'è Mastercard

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  5. #15

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    in quanto giri con la 500 a Castrezzato?
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  6. #16
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    Quote Originariamente inviata da ggg1677 Visualizza il messaggio
    in quanto giri con la 500 a Castrezzato?
    Ne ho parlato nel topic dedicato...appunto eravamo in 3, turbina appena messa che non rendeva una mazza e pista in alcuni tratti ancora bagnata...non fa testo purtroppo...
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  7. #17

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    Ne ho parlato nel topic dedicato...appunto eravamo in 3, turbina appena messa che non rendeva una mazza e pista in alcuni tratti ancora bagnata...non fa testo purtroppo...
    pura curiosità, oggi era una bella giornata anche se la pista era molto scivolosa... a Varano c'è parecchia differenza con la mia (ma non ho idea di quanto tirassero i proprietari)...
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  8. #18
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    pura curiosità, oggi era una bella giornata anche se la pista era molto scivolosa... a Varano c'è parecchia differenza con la mia (ma non ho idea di quanto tirassero i proprietari)...
    Dici a Franciacorta? In quanto giravi? Con cosa?
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  9. #19
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  10. #20

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    wowowwo! grande!

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