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Discussione: 500 abarth consigli per il rodaggio ?

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  1. #1
    L'avatar di RobyR78

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    Quote Originariamente inviata da assettocorse Visualizza il messaggio
    vai in autostrada e tirala al massimo e poi vai normale



    stesso mio rodaggio e va che brucia!! Chi invece parla dei limiti.. moralizziamo di meno và,nessuno è un santo specialmente chi parla così!!

  2. #2
    L'avatar di Tattariello

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    Quote Originariamente inviata da RobyR78 Visualizza il messaggio
    stesso mio rodaggio e va che brucia!! Chi invece parla dei limiti.. moralizziamo di meno và,nessuno è un santo specialmente chi parla così!!
    io lo dico per lui...tirare una abarthina in autostrada significa andare minimo minimo minimo 50km/h sopra il limite...mi può stare anche bene, ma tra tutor, autovelox e tutti i controlli che ci sn adesso...gli conviene?
    io non sono un santo, però "tiro" dove posso "tirare" e mi conviene...di certo non sull'autostrada.

  3. #3
    Thunder001

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    Io i primi 1.000km ho cercato di stare sotto i 4.000g/min ed ho tenuto una guida "brillante" senza eccessi . Banale (ma non troppo) l'avviamento a freddo senza scaldare il motore da fermo e dopo una tiratona (tipo autostrada ) 25/30sec con il motore al minimo per la turbina. Un bel cambio olio a 5.000km e poi vai come il vento....

  4. #4
    tabacab

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    Quote Originariamente inviata da RobyR78 Visualizza il messaggio
    stesso mio rodaggio e va che brucia!! Chi invece parla dei limiti.. moralizziamo di meno và,nessuno è un santo specialmente chi parla così!!
    Confermo Roby, io appena posso ci tiro dentro, poi ovvio che tutor e quant'altro sono un rischio, però con la testa sulle spalle la scelta di tratti poco battuti ed un pò di c..o la libidine è assicurata...........

  5. #5

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     dindo non è in linea
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    Basta farla scaldare bene e poi non ci sono problemi se non quello di finire la benzina
    Invece per la prudenza è n'altro discorso un pò più soggetivo.
    Io e poi
    DOPO AOSTA NON MI FERMO PIU' !!!.......MA DOPO FRANCIACORTA MI FERMO UN ATTIMO PERCHE' ALTRIMENTI FONDO!!!

  6. #6

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     dindo non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    mi sono dimenticato un t
    DOPO AOSTA NON MI FERMO PIU' !!!.......MA DOPO FRANCIACORTA MI FERMO UN ATTIMO PERCHE' ALTRIMENTI FONDO!!!

  7. #7
    L'avatar di matteogiuseppe

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     matteogiuseppe non è in linea
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    Grigio campovolo

    Wink Rodaggio?

    Beh!!! Oggi non si sente più parlare di rodaggio, sembra non serva più vista la precisione meccanica degli accoppiamenti meccanici e la qualità dei materiali impiegati.
    Una ragionevole guida allegra dopo che il motore è ben caldo, non guardare la temperatura dell'acqua perchè l'olio del motore e quello della turbina sono ancora freddi, è consigliabile anche nei primi Km. Mai superare i 5000 giri per i primi 4-500 Km e successivamente, fino ai 3-5000 Km evitare di tirare il collo al limite per più di 10 sec.. Poi direi di guidarla a piacere e sempre tenendo allegro il motore. Avere troppa attenzione nei primi 5000 km comporta che il motore si "lega" e non lo schiodi più. L'esperienza mi ha insegnato che i motori spinti sono fatti per essere usati in...... spinta.
    Ciao

  8. #8
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    E dopo una bella tirata , metti a folle e lasciala raffreddare 1 minuto prima di spengerla .

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