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Discussione: Pressione Turbina...

  1. #141
    L'avatar di lukdamb

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     lukdamb non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da principino11 Visualizza il messaggio
    ragazzi ho postato ieri su youtube il video di come sale la pressione del mio cinquino!!
    la vostra??
    ciao ciao
    http://www.youtube.com/watch?v=EItsSeq5x44
    e' esagerato come valore....
    al massimo la mia arriva a 1,2!!!! ma con aria esterna frsca, pulita e senza nebbia, cioe' praticamente 1 volta su 20.

    altrimenti 1,1...

    l'hai mappata???
    A BADILE....SEMPRE

  2. #142
    L'avatar di mikepedo

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     mikepedo non è in linea
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    La mia SS fa saltuarie puntate poco sopra 1.2, ma di norma sta a 1.2 e stabile tra 1 e 1.1.
    Il bello è che lo scarico Record Monza soffia da paura quando si schiaccia l'acceleratore, si sente proprio un soffio d'aria costante al posteriore!
    Abarth 500 esseesse - Bianco Perlato - Kit Estetico Nero - kit SS Titanio n. 1591 - Scarico Record Monza

  3. #143
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Belrene Visualizza il messaggio
    Cavolo! Nemmeno la mia arriva a 1.2! Forse perchè ho solo 600 km??
    Guarda sono stato ieri in officina a lasciare la macchina per qlke problemino del cavolo e gli ho chiesto della pressione del turbo..lui mi fa che originale è giustissimo ke arrivi a 0.8 e in certe condizioni 0.9..diciamo che per un auto Completamente STOCK il valore "standard" è quello..se segna di più è lo strumento che nn è tarato alla perfezione..
    Ex Abarthista

  4. #144
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da lukdamb Visualizza il messaggio
    e' esagerato come valore....
    al massimo la mia arriva a 1,2!!!! ma con aria esterna frsca, pulita e senza nebbia, cioe' praticamente 1 volta su 20.

    altrimenti 1,1...

    l'hai mappata???
    Si arriva a più di 1.3 xkè è rimappata by Romeo Ferraris
    Ex Abarthista

  5. #145
    L'avatar di 500HF

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     500HF non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
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    ragazzi una domanda x chi ha il kit e quindi la mappa da 160cv, ma tra stock e esseesse avete notato molte differenze di pressione della turbina??
    VENDO PEZZI 500 ABARTH >>> SEDILI SABELT >>> ASSETTO BLISTEIN >>> SCARICO SS >>> CERCHI 8x17 >>> Link di seguito http://www.cinquecentisti.com/forum/...cc-ecc-pg.html

  6. #146
    L'avatar di Belrene

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     Belrene non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da iljoe Visualizza il messaggio
    Guarda sono stato ieri in officina a lasciare la macchina per qlke problemino del cavolo e gli ho chiesto della pressione del turbo..lui mi fa che originale è giustissimo ke arrivi a 0.8 e in certe condizioni 0.9..diciamo che per un auto Completamente STOCK il valore "standard" è quello..se segna di più è lo strumento che nn è tarato alla perfezione..
    Grazie mille! Mi rendi un uomo più tranquillo!
    “L'ordine non è mai osservato, è il disordine che attira l’attenzione perché è scomodo e invadente”.

    Eliphas Levi

  7. #147
    L'avatar di Frank13

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     Frank13 non è in linea
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    La mia SS ho cambiato turbina,rimappato due volte,record monza,cat 200 celle
    va a 1.2 max 1.3 comunque è vero che lo strumento deve essere tarato giusto, io non lo mai controllato.......

  8. #148
    L'avatar di Belrene

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     Belrene non è in linea
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    C'è anche da dire che ho provato un Porsche Turbo e non ho mai visto più di 0.9..
    “L'ordine non è mai osservato, è il disordine che attira l’attenzione perché è scomodo e invadente”.

    Eliphas Levi

  9. #149
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Belrene Visualizza il messaggio
    Grazie mille! Mi rendi un uomo più tranquillo!
    Figurati! Ero anche io sempre preoccupato per quel maledetto manometro..sai com'è, non avrei mai voluto ke la mia abarthina fosse meno inca delle altre
    Ex Abarthista

  10. #150
    L'avatar di Belrene

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     Belrene non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Infatti anche io mi faccio un sacco di quelle paranoie!
    “L'ordine non è mai osservato, è il disordine che attira l’attenzione perché è scomodo e invadente”.

    Eliphas Levi

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