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Discussione: !!!Ritirato 95 CV... è una bomba!!!

  1. #41
    L'avatar di RossaSfrontata

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    @Rossa
    Faresti una foto al portatarga cromato? e al cambio???
    Poi ho da domandarti una cosa... sai se ci sono problemi a mettere il pomello in pelle su sto cambio qua?
    Il portatarga cromo mi arriva Giovedì, appena arriva lo monto, e faccio foto che aggiungo al mio garage!

    La foto del cambio te la faccio domani mattina subito e te la posto.

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  2. #42
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    Ciao Rossa!
    Complimentoni!=)

    Il portatarga l'ho ordinato anche io, solo che all'officina mi hanno risposto che non me lo montano loro...quindi dovrò farlo da solo...
    A te lo montano in officina o lo metti tu?

  3. #43
    L'avatar di RossaSfrontata

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    Quote Originariamente inviata da Manu3! Visualizza il messaggio
    Ciao Rossa!
    Complimentoni!=)

    Il portatarga l'ho ordinato anche io, solo che all'officina mi hanno risposto che non me lo montano loro...quindi dovrò farlo da solo...
    A te lo montano in officina o lo metti tu?
    Hanno detto che ci pensano loro, ma se anche non fosse è facilissimo farlo da soli

    When you find your self, you will be free!

  4. #44
    L'avatar di ->Giù<-

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    Essendo nella sezione giusta (mi sto confondendo... ce ne son troppe!!!) Ripeto anche qui... A quanto dice Rossa... Speravo che questo motore segnalasse attraverso qualche spia o qualche messaggio la rigenerazione in corso... Son sicuro che anche se non ci fossero questi segnali dopo qualche tempo imparerei a riconoscerla e a non interromperla... pero' secondo me è stupido non segnalare un'operazione in corso come questa che se a lungo interrotta puo' causare danni al motore stesso...

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  5. #45
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Giù, ma sai quanta gente non sa neanche di avere il DPF e come questo funzioni? Caso: uno dei miei zii con la sua 159 è vicino ai 200.000 km. Poco fa mi ha chiesto "ma la mia macchina ha quel filtro che dicono serve per entrare a Milano?"
    Se a gente del genere (che sono la maggioranza degli automobilisti) si accende una spia, questi inchiodano, spengono la macchina e chiamano l'assistenza.

  6. #46
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da ->Giù<- Visualizza il messaggio
    è stupido non segnalare un'operazione in corso come questa che se a lungo interrotta puo' causare danni al motore stesso...
    Causa danni?
    Semmai cambi olio anticipati!

  7. #47

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     Ciuzzy non è in linea
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    E' sufficinete portare in posizione la leva...
    Inserire la retro è come inserire la 2a o 4a
    Quindi la retro è senza pipetta nè affondo, forte 'sta cosa!!!

  8. #48
    L'avatar di ->Giù<-

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    Causa danni?
    Semmai cambi olio anticipati!

    Per me è un danno!!! Al portafogli!!!! ma sempre un danno è!!!

    Ordinata il 21 Dicembre 2oo9 > Arrivata 2 Marzo > In strada dal 20 Aprile 2o1o
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  9. #49
    Chomoloco

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    Per me è un danno!!! Al portafogli!!!! ma sempre un danno è!!!
    Sì ma tu hai specificato "danni al motore"!

  10. #50

    Con noi dal 05/12/2009
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     Ciuzzy non è in linea
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    Beh secondo me bloccare la rigenerazione tanto bene non fa!!!
    Una spietta che indichi che l'operazione è in corso dovrebbe esserci.

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