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Discussione: Primi problemi

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  1. #1

    Con noi dal 05/10/2007
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     Piedone non è in linea

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    Potrebbe essere una cavolata quella che ti dico ma cmq tentar non nuoce.....se il capo officina ti ha parlato di freni forse voleva dire questo....il rumore potrebbe derivare dal gioco che le pasticche hanno sulla pinza e che sullo sconnesso generano rumore.....sulla mia ypsilon lo hanno risolto montando uno specifico kit per evitare questi giochi.....per verificare se il problema potrebbe essere questo, a macchina spenta prova a dare dei colpetti sulle ruote anteriori su una e poi sull'altra e sentire se si genera un rumore sordo oppure una sorta di vibrazioni metallica indice appundo di questo inconveniente....ciao e tienici informati!!!!!!!!!

  2. #2

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     fetr non è in linea
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    Ti ringrazio, proverò
    ciao

  3. #3
    dexter1

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    Ciao! Allora:
    1)discorso sospensioni rumorose se i tiranti delle sospensioni sono ok allora l'unica è lasciare qualche giorno l'auto in prova all'officina perchè basta anche una stupidata tipo riparo passaruota fissato male che il rumore si propaga fino all'abitacolo;
    2) se lo specchietto non va bisogna che fai controllare i collegamenti e se quelli sono ok resta solo o il motore dello specchio che non funziona o il comando dentro l'auto, premetto che questo è il primo caso che mi capita quindi non saprei che altro consigliare al momento;
    3)I rumori sul cruscotto sono dovuti alla plastica bianca o nera attorno agli strumenti che fissa il tutto ad esser un pò lenta o mal sistemata, basta togliere la vite che è in alto con la testa rivolta verso il basso sistemare la plastica e stringere bene facendo attenzione a non esagerare;
    4)Per il carburante non è un problema dell'auto e se ovviamente se non hai già raggiunto il pieno come detto da altri dipende dalla pressione con cui la pompa eroga! Se molto alta fa come dei rigurgiti perchè il tubo che va al serbatoio non è largo come quelli vecchi ma più stretto per evitare che si possano introdurre oggetti come tubi o affini. Basta premere meno con la pistola della pompa quindi la pressione si abbassa e tutto fila liscio! Ciao ciao

  4. #4

    Con noi dal 23/11/2007
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     fetr non è in linea
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    Finalmente rumori eliminati mediante ingrassaggio delle pinze freno

    Ma che significa?

  5. #5

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     Piedone non è in linea

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    Che fra un mese (non voglio portarti sfiga!) ce li avrai di nuovo......(sempre che abbiano usato del semplece grasso e non abbiano fatto qualche intervento diverso!). E' il problema di cui ti parlavo.......le pasticche dei freni giocano sulla pinza generando la rumorosità di cui parlavi.....sulla ypsilon è un problema noto da ben 4 anni ma evidentemente in casa fiat l'esperienza non insegna e si continua ad insistere sugli stessi errori!......

  6. #6

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     fetr non è in linea
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    Previsioni rispettate
    Di nuovo il rumore

    La riporto in officina la prossima settimana
    Che devono fare? Cambiare le pinze e le pastiglie?

  7. #7
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Piedone Visualizza il messaggio
    Che fra un mese (non voglio portarti sfiga!) ce li avrai di nuovo......(sempre che abbiano usato del semplece grasso e non abbiano fatto qualche intervento diverso!). E' il problema di cui ti parlavo.......le pasticche dei freni giocano sulla pinza generando la rumorosità di cui parlavi.....sulla ypsilon è un problema noto da ben 4 anni ma evidentemente in casa fiat l'esperienza non insegna e si continua ad insistere sugli stessi errori!......
    ciao ..il problema delle pinze freno era sulla ypsilon del 2003 ..te lo dico con certezza in quanto come gia' descritto in un altro topic sn stato il caso "0" per TESEO, l'ente di FIAT che monitorizza tutti i problemi delle vetture ..in effetti il problema era causato dalla tolleranza sbagliata (fornitore ) foro perno del gruppo pinza freno ...prendendo con il tempo gioco faceva rumore e ti dico sul pave' a Torino era infernale ...a me hannom tenuto l'auto una settimana primna i arrivare a trovarlo ...i primi interventi ingrassaggio del gruppo pinza e e successiva sostituzione ..nel 2005 la vettura l''ho restituita in fiat (formula ) e ne ho riacquistata un altra uguale ..il problema su quella del 2005 non si e' piu' ripresentato ...mi auguro solo che come dice Piedone non abbiano avuto gli stessi problemi con la 500 ..se no saremmo alla frutta

  8. #8

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     fetr non è in linea
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    quello che mi stupisce che la mia lo ha fatto sin da nuova

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