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si, la centralina si trova nel fianchetto posteriore sinistro... le centraline sono tutte uguali (tra 5oo parlando) quindi non dovresti aver problemi... figurati che le nuove lauberhorn sono compatibili, lo swap si può fare tranquillamente!
si, la centralina si trova nel fianchetto posteriore sinistro... le centraline sono tutte uguali (tra 5oo parlando) quindi non dovresti aver problemi... figurati che le nuove lauberhorn sono compatibili, lo swap si può fare tranquillamente!
Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
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Riesumo questa discussione!Originariamente inviata da OryZ
OryZ, ma seriamente se io volessi potrei cambiare semplicemente la centralina del mio Blue&Me (di Marzo 2009) con una Lauberhorn?
Tutto plug&play, senza complicazioni?
Ciao Oryx, sto facendo la stessa cosa: togliendo la mia marelli è mettendo la lauberohn per poter collegare il tom tom ma non mi fa allineare. Dove sbaglio?
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
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