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Discussione: Primo Test

  1. #111
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da 500NeroProvocatore Visualizza il messaggio
    Va bene avete ragione tanto è inutile continuare questa discussione il TA consuma meno di un Multijet rende come un Abarth ha costi di gestione come un 1.2!
    oooookeiiii vaaaaaaaa beneeeeeeeee...ora che l'hai detto e sei contenta puoi andare a ritirare il tuo premio
    Auto venduta

  2. #112
    L'avatar di bux

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     bux non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Le_Roix Visualizza il messaggio
    Dimmi chi, dico, dimmi chi ha sostenuto una cosa simile! Siete parole che ci state mettendo in bocca, per piacere.

    Penso che qui sappiamo tutti che è un benzina, e come tale non consumerà come un diesel.
    Penso che qui sappiamo tutti che abbiamo prestazioni inferiori al 1.4 aspirato (anche se miglior ripresa, per fortuna) e di poco allo stesso multijet da 95, cv, altro che Abarth.
    Penso che qui sappiamo tutti che i costi di gestione sono matematicamente inferiori a tutte le altre motorizzazioni (M A T E M A T I C A M E N T E) eslcuso il bollo. Unico neo è la turbina, un aspirato non può dar problemi in quel senso.
    Con molta umiltà abbiamo sostenuto che come motorizzazione ci soddisfa, che ha consumi pari al 1.2 ma con prestazioni nettamente superiori, che ha un prezzo base forse un po' altro perché lo avvicina troppo al mjet, che tra i benzina potrebbe trattarsi probabilmente del migliore disponibile.
    E invece lo si continua a paragonare un po' al diesel, un po' all'Abarth, non capisco. Paragoni che, oltretutto, da chi sono partiti?
    Dai chiudiamo la vicenda, tanto i 1.2isti e i possessori di multijet hanno più esperienza sulle twinair, ne conoscono i consumi, le prestazioni, i costi di gestione ecc.ecc.
    Anniversario A3 3.12.2011

  3. #113
    L'avatar di coma

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     coma non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Sport
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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    Stai scherzando?
    E gli allestimenti "TwinAir" e "TwinAir Plus" dove li metti???
    Hanno abbassato i prezzi e reso più appetibile il motore con allestimenti dedicati. La versione "TwinAir" è una semplicissima Pop ma con i sedili Sport (senza neanche il divanetto frazionabile e i poggiatesta) e i cerchi in lega neri ma poi a livello di equipaggiamenti manca veramente di tutto.
    A me non sembra tutto questo grande exploit di vendite il TwinAir, io ne ho viste davvero pochissime, nella mia città ce ne sono 2 o 3 che girano. E qui sul forum tanta gente neoiscritta ha continuato a preferire il 1.2 o, se poteva spendere, il 1.3.
    Che se ne voglia dire o no la gente che non si intende granché di motori appena sente dire "2 cilindri, 900cc di cilindrata, turbo benzina" scappa via.
    Consumerà anche quanto il 1.2 e andrà di più, ma costa quasi quanto un 1.3. Pensate davvero che la gente che può permetterselo, dopo un decennio di common rail e lo slogan "il diesel è sempre meglio del benzina" compri il TwinAir?

    Visto che l'ingnoranza regna prima di postare informatevi
    500 twinair
    Kit sport(sedili sportivi ,spoiler ,codino cromato)
    Autoradio cd+mp3
    Cerchi lega 15 total black
    Dettagli cromo satinati
    Ambiente total black
    Telecomando
    Volante regolabile
    Servosterzo
    Alzacristalli e bloccoporte elettrico
    Abs con ebd
    Airbag passeggero e guidatore dualstage
    Airbag laterali
    Windowbag
    Airbag ginocchia
    Tappo con chiave
    Kit fix & go
    Maniglia appiglio
    Start&stop
    Specchi eletrici in tinta con antisbrinamento
    Prezzo? Lo ometto, almeno quello lo andrete a vedere sul sito fiat

    Inoltre per rimanere ignorante ho deciso di non andare a vedere cosa offre la pop perché : primo, non me ne frega nulla e poi ho notato che siete superinformatissimi

  4. #114
    L'avatar di coma

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     coma non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Sport
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    Quote Originariamente inviata da teo13 Visualizza il messaggio
    tornando un attimo al topic...

    ORDINATA IERI

    FIAT 500 0.9 TWINAIR PLUS Turbo 85 cv Plus
    Colore: Bianco bianco Cordura Sport grigio/nero in ambiente nero

    Optional:

    Cerchi da 16" diamantati 7 razze (quelli neri non mi piacevano,questi sono bellissimi secondo me)
    Pomello leva cambio in pelle
    Sedile posteriore sdoppiato 50/50 con appoggiatesta
    Tetto apribile elettrico SkyDome
    Cristalli posteriori e lunotto oscurati

    Tempi di consegna 30/40 giorni

    Non vedo l'ora
    Bellissima, ma i cerchi te li fanno pagare extra?

  5. #115
    L'avatar di coma

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     coma non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Sport
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    Quote Originariamente inviata da bux Visualizza il messaggio
    Dai chiudiamo la vicenda, tanto i 1.2isti e i possessori di multijet hanno più esperienza sulle twinair, ne conoscono i consumi, le prestazioni, i costi di gestione ecc.ecc.
    Perché non posso mettere il mi piace? ....comunque .....mi piace

  6. #116
    L'avatar di Le_Roix

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     Le_Roix non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
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    Quote Originariamente inviata da coma Visualizza il messaggio
    Bellissima, ma i cerchi te li fanno pagare extra?
    Perché lui non ha voluto quelli neri di serie, ma gli altri diamantati a 7 razze.
    >_
    Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)

  7. #117
    L'avatar di teo13

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     teo13 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da coma Visualizza il messaggio
    Bellissima, ma i cerchi te li fanno pagare extra?
    no...costo zero
    sulla Plus infatti sono di serie quelli da 16" Matt Black...ho semplicemente sostituito quelli con i 7 razze diamantati

  8. #118
    L'avatar di Le_Roix

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     Le_Roix non è in linea
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    Inoltre per rimanere ignorante ho deciso di non andare a vedere cosa offre la pop perché : primo, non me ne frega nulla e poi ho notato che siete superinformatissimi
    Diciamo che il Twinair è una specie di pop-plus. Offre molto di più a livello di estetica, nulla a livello di equipaggiamenti. Ma non c'è nulla di male, è al pari con l'entry level di ogni motorizzazione, solo più sfizioso per tutte le aggiunte che ne impreziosiscono l'estetica (forse anche per aiutare a trainare le vendite).
    http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dl...2=001500330000

    Certo mia cara Fiat, nel 2011 almeno almeno clima e ESP ce li dovresti mettere di serie anche sulla 500 più povera.
    >_
    Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)

  9. #119
    L'avatar di Le_Roix

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     Le_Roix non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
    Bianco bianco/gara

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    Ma sì dai, tutti amici come prima. Tanto per quanto ce ne stiamo qui a spennarci a vicenda, solo il tempo e le esperienze degli utenti ci diranno effettivamente come stanno le cose.

    Birretta? Offro io!

    Solo il primo giro, gli altri offrono i multijettisti.
    Ultima modifica di Le_Roix; 14/09/2011 a 19:14:32
    >_
    Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)

  10. #120
    L'avatar di coma

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    Quote Originariamente inviata da teo13 Visualizza il messaggio
    no...costo zero
    sulla Plus infatti sono di serie quelli da 16" Matt Black...ho semplicemente sostituito quelli con i 7 razze diamantati
    Col senno di poi avrei messo anch'io i diamantati, i neri ( belli pure loro) hanno il problema che si vede molto lo sporco ... Do la cera....tolgo la cera....do la cera....tolgo la .........

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