La variazione sul libretto si fa ma costa soldi e sbatti in motorizzazione. E francamente come già detto, con la sola differenza di €800 rispetto ad un'Abarth nuova di pacca non ha la benché minima convenienza.
E poi bisognerebbe sperare che nei primi 2 anni si presenti il problema alla pompa della frizione?
Non è mica detto...
se i difetti non si palesano in 2 anni non sono difetti conclamati, e vuol dire che se ti tieni una macchina per molto tempo cmq della manutenzione la devi fare...e non scordarti che hai sempre i 6 milioni in tasca...Originariamente inviata da Chomoloco
Non è mica detto...
Io potrei anche utilizzare così poco l'auto che nei primi due anni non presenterò il problema alla pompa della frizione ma magari al terzo/quarto anno ho la sorpresina.
Comunque la differenza di €3000 è calcolata senza considerare lo sconto sul nuovo e gli eventuali optional superflui che non si ordinerebbero.
ho specificato che le opzioni presenti siano tutte necessarie, ovvio che se uno poi la vuole senza optionals allora il discorso cambia...
tieni conto che una nuova costerebbe 20.790 a parità di optional,togli i 700 dello xeno sono 20.000,tenendo conto che all'epoca l'iva era al 20% e alcuni optional un po' meno cari,quindi con lo sconto sarebbero 18.500,18.000 per un km0 di 3 anni senza xeno e con i problemi che ti hanno elencato non conviene,alla fine nuova senza i sedili in pelle e con lo sconto viene 18.300 e hai in più i fari allo xeno,per 300 euro ti conviene, solo per avere gli interni in pelle?alla rivendita farà sempre testo che il modello è un 2008,e non te la valuteranno mai come un 2011,se sfortunatamente i problemi escono dopo i 2 anni,tra pezzi di ricambio e manodopera ti fai fuori ben oltre i 300euro,senza contare che a una macchina ferma 3 anni,non basta cambiare solo le gomme.
Ultima modifica di brutale77; 11/10/2011 a 14:47:29
xchè dovete scrivere sciocchezze!? forse ancora non è chiaro! l'auo ha prima iimatricolazione a luglio 2011, è una km 0 e non una import precedentemente targata, indi per cui la quotazione nel rivenderla sarà quella di una 500 Abarth del luglio 2011, punto! per ciò che concerne i presunti problemi delle produzioni precedenti, l'auto sarà in garanzia fino al luglio 2013, quindi avrà tutto il tempo di farsi sostituire od aggiornare i vari componenti che presenteranno difetti di fabbricazione...
si ma secondo te i rivenditori sono fessi e non sanno che nel 2011,l'auto montava di serie gli xeno,pur di pagarti meno l'usato già ti fanno mille menate,se tu vendi una qualsiasi auto magari model year 2008 immatricolata nel 2011 pensi che alla rivendita te la valutino come una model year 2011?
Quelle che tu chiami sciocchezze non sono altro che pareri diversi dai tuoi,il fatto di avere tre anni sul groppone comporta una serie di:niente xeno ,niente predisposizione satellitare, impianto stereo base,telaio e componenti motore ed elettronici ancora da sperimentare ( croce e delizie di tutte le prime serie)e non ultimo tre anni in piu' sul telaio e sulla meccanica che non saranno certo un plus sull'eventuale rivendita tra qualche anno. Dopo aver detto tutte queste sciocchezzesostengo che il gioco non vale la candela perche' nessuno e dico nessuno quotera' un domani una vettura usata del 2008 come una usata del 2011
Permessi di invio
Rispondi quotando
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
