X i moderatori IN ALTO

[OlandeseVolante]

Personalmente parlando, come quasi tutte le prove fatte su strada, mi sembra una cosa completamente inutile....senza contare che 9 persone su 10 non andrebbero sicuramente in autostrada a farle ma le farebbero sul primo rettilineo libero che trovano.
Ad ogni modo, come è già stato detto, se ne sta parlando nell'area dello staff ma complici le feste natalizie non tutti si connettono in questi giorni...una volta giunti ad una conclusione l'utente che ha creato questo 3d verrà informato.

Buone Feste

[biondo17]

Mi sento di aggiungere che in questo forum lo staff non ha mai bloccato o limitato discussioni senza avere motivi precisi, anche precauzionali.

Grazie per la comprensione
Un augurio di buone feste

[laives88]

...ragazzi è Natale suvvia!!!

[Andreuccio IHI-1991]

Personalmente parlando, come quasi tutte le prove fatte su strada, mi sembra una cosa completamente inutile....senza contare che 9 persone su 10 non andrebbero sicuramente in autostrada a farle ma le farebbero sul primo rettilineo libero che trovano.
Ad ogni modo, come è già stato detto, se ne sta parlando nell'area dello staff ma complici le feste natalizie non tutti si connettono in questi giorni...una volta giunti ad una conclusione l'utente che ha creato questo 3d verrà informato.

Buone Feste

Perchè inutile? anzi...

[Stancer]

Secondo me non sarebbe inutile, andrebbe stabilito come cronometrare però. Se si facesse direi niente programmi per cellulari perchè hanno frequenza bassa (da 1 a 5Hz, troppo poco), nè conteggi "manuali" o a occhio. La cosa migliore sarebbe mettere una telecamera o un telefono con buona risoluzione perpendicolare al tachimetro e successivamente cronometrare dal video, anche con l'ausilio di programmi di editing che consentono di suddividerlo. Così lo scarto col tempo effettivo sarebbe minimo, di centesimi di secondo..sarebbe solo da trascurare eventuali pendenze leggere della strada, le condizioni atmosferiche e altre variabili che potrebbero incidere relativamente poco..

[Andreuccio IHI-1991]

Secondo me non sarebbe inutile, andrebbe stabilito come cronometrare però. Se si facesse direi niente programmi per cellulari perchè hanno frequenza bassa (da 1 a 5Hz, troppo poco), nè conteggi "manuali" o a occhio. La cosa migliore sarebbe mettere una telecamera o un telefono con buona risoluzione perpendicolare al tachimetro e successivamente cronometrare dal video, anche con l'ausilio di programmi di editing che consentono di suddividerlo. Così lo scarto col tempo effettivo sarebbe minimo, di centesimi di secondo..sarebbe solo da trascurare eventuali pendenze leggere della strada, le condizioni atmosferiche e altre variabili che potrebbero incidere relativamente poco..

certo che non sarebbe inutile... però sai... Olandese ha le sue teorie...
comunque si dovrebbero fare 2 o 3 prove e fare una media...

[Stancer]

Sì concordo..tra l'altro l'80-120 non è che richieda grande abilità, basta schiacciare..non è come lo 0-100 che bisogna staccare bene, al regime corretto e senza pattinare, per cui poco cambia da persona a persona..

[Andreuccio IHI-1991]

Sì concordo..tra l'altro l'80-120 non è che richieda grande abilità, basta schiacciare..non è come lo 0-100 che bisogna staccare bene, al regime corretto e senza pattinare, per cui poco cambia da persona a persona..

si, inoltre è importante anche un'altra questione... se sei a 80 e affondi, il turbo impiega 0,4 secondi (cronometrati da me) per entrare in pressione... quindi secondo me sarebbe bello iniziare a schiacciare il pedale a 70km/h e iniziare a cronometrare non appena la lancetta sfiora gli 80... prova a farlo visto che hai scarico e mappa e poi mi mandi un pm... grazie...

[Stancer]

Farò sicuramente, ti manderò un pm con tutto..personalmente con la mia mappa dalla I alla IV sotto i 2000rpm lagga parecchio, anche dando tutto la pressione si ferma a 0.4 bar..in V fa così fino i 2500rpm circa, vale a dire 90 km/h..

[Andreuccio IHI-1991]

va bene lo terremo in considerazione... quello che mi interessa (ed è il motivo per il quale ho aperto il topic) è vedere la differenza le stock e le altre...