Giudizio personale fiat 500 16v 100hp

[nik5]

Ricordatevi che è un aspirato.. quindi, come logico che sia, entrerà in coppia ad alti giri, rispetto ad un qualsiasi turbo diesel ;-)
Io avevo effettuato una rimappatura + filtro a 15000km e, abarth a parte, non mi sta dietro nessuna delle motorizzazioni montate su 500 :-)

perrchè forse non hai mai provato con una 95 con rimappa, defap e 200 celle

[Enryskilla5]

perrchè forse non hai mai provato con una 95 con rimappa, defap e 200 celle

scusa l 'ignoranza ma cos'è il ''defap''?

[nik5]

scusa l 'ignoranza ma cos'è il ''defap''?

è la rimozione del filtro antiparticolato, che montato tappa il motore un bel pò

[Enryskilla5]

è la rimozione del filtro antiparticolato, che montato tappa il motore un bel pò

aaaaa io lo conoscevo come DPF che deficente che sono!

[Enryskilla5]

ciao ragazzi apro questo post per chiedervi se siete soddisfatti della vostra 500 100hp..
Come ripresa , velocità massima! Ecc :d
perchè io purtroppo non mi trovo bene ma intendo come motore perchè per essere 101 cavalli per l'esattezza! E non raggiunge nemmeno i 1000 kg di peso!! Secondo me non va molto! Eppure ho fatto un bel rodaggio davvero ben fatto, trovo che in accellerazione non va molto ne in accellerazione ne in allungo! non è che potrei avere magari una riga su un pistone? Quindi poca compressione?

Era una km zero del 2007 tenuta in vetrina come esposizione lo vista nel 2011 mi piaceva da morire lo immatricolata e me la sono presa! Però deluso non so il motivo, se faccio il paragone con una punto 90 hp multijet mi brucia di brutto sia in velocità che in ripresa, perchè ho provato con un mio amico ... Poi penso a gente con 115 cavalli con una alfa 147 che pesa il doppio ella mia! Che se accellera mi fa vergognare può una 500 100 hp andare cosi poco? Ho provato da solo da 0 a 100 12,3 secondi! Ditemi voi se e normale,

ho detto una gran c........a comunque xd sono andato a farmi un giro dove lo comprata e lui mi ha detto che non è del 2007!!! Era una km 0 del 2010!!di controllare il numero di telaio! Se non ci credevo e sono andato in fiat e cosi ho fatto! Ed era davvero del 2010 sono mooolto piu contento!! cHissa dove ho sentito che era del 2007 immatricolata nel 2010!! Comunque si e' sbloccata come si deve!! Va che una bomba!! In salita???da divertirsi come pazziiiii

[Donatino]

La verita' io l'ho scoperta ieri...!Dopo anni di miei personali elogi a questo 100hp sotto il cinquino,beh, mi rimangio tutto dopo aver provato per un giorno intero il pandino 100hp.Altro pianeta,altra macchina,e per quanto strano possa sembrare montano lo stesso motore.Io posso capire la questione dell'euro 4 ed euro 5,ma la differenza è enorme.La panda sembra avere 10/15 cavalli di piu',SENZA tasto sport in prima e seconda ti attacca al sedile.Niente di mostruoso è, per carita',le sportive VERE sono altre,ma,il mio stupore dopo anni di 1.4 su 500 si è fatto sentire.Ci sono rimasto di merda.Per non parlare dell'assetto poi,il pandino in curva è una tavola,il mio cinquino invece tutt altro.Insomma,sto benedetto 1.4 sulla panda,ti fa provare emozioni forti.Sul cinquino....boh...!!Visto che nn mi posso permettere un abarth,sto valutando seriamente l'idea di prendermi una panda 100hp.Con pochi soldi,ti diverti un casino,e ti togli molte soddisfazioni al semaforo.
Perdonate lo sfogo,ma da possessore di una 500 1.4 da anni,mi sentivo di dire la mia.Non si vive di solo turbo sulle piccoline,e la panda ne è la prova. =)

[nik5]

La verita' io l'ho scoperta ieri...!Dopo anni di miei personali elogi a questo 100hp sotto il cinquino,beh, mi rimangio tutto dopo aver provato per un giorno intero il pandino 100hp.Altro pianeta,altra macchina,e per quanto strano possa sembrare montano lo stesso motore.Io posso capire la questione dell'euro 4 ed euro 5,ma la differenza è enorme.La panda sembra avere 10/15 cavalli di piu',SENZA tasto sport in prima e seconda ti attacca al sedile.Niente di mostruoso è, per carita',le sportive VERE sono altre,ma,il mio stupore dopo anni di 1.4 su 500 si è fatto sentire.Ci sono rimasto di merda.Per non parlare dell'assetto poi,il pandino in curva è una tavola,il mio cinquino invece tutt altro.Insomma,sto benedetto 1.4 sulla panda,ti fa provare emozioni forti.Sul cinquino....boh...!!Visto che nn mi posso permettere un abarth,sto valutando seriamente l'idea di prendermi una panda 100hp.Con pochi soldi,ti diverti un casino,e ti togli molte soddisfazioni al semaforo.
Perdonate lo sfogo,ma da possessore di una 500 1.4 da anni,mi sentivo di dire la mia.Non si vive di solo turbo sulle piccoline,e la panda ne è la prova. =)

l'ho scritto qualche post fa, la panda 100hp l'ho provata e va davvero bene!! quelli si che sono 100cv ben sfruttati, non capisco comunque l'enorme differenza tra le due...il motore è identico!

[Enryskilla5]

forse perchè è più leggera...poi ero 4 o 5 cambia abbastanza! adesso la mia con l'assetto tiene un casino! unltra guida! con il centrale e terminale di scarico mi trovo da dio! poi la mia ti attacca il sedile, non solo la panda 100hp...comunque che va un po' di più è vero..ma come estetica 100 volte la 500

[walkyrja]

Infatti la mia è Euro5 e ritengo vada alla grande, ed è originale, non ho la centralina mappata, almeno per il momento.

[Enryskilla5]

Infatti la mia è Euro5 e ritengo vada alla grande, ed è originale, non ho la centralina mappata, almeno per il momento.

io devo solo decidere se montare un catalizzatore 200 celle e i collettori in inox.. e poi centralina