Bloccare valvola aperta record monza

[marchettotuning]

Con un pò di fatica si riesce anche senza alzarla sul ponte... Magari si può usare un cricco idraulico ed un cavalletto per tenerla un pò alta...

[AndreM]

Ottimo!! Grazie mille!

[Andr3a]

Io non ho usato niente per alzare la macchina... Mi sono chinato dietro e disteso per terra dalla ruota posteriore sinistra... Da lì con la mano ho raggiunto la curva del RM dove è posta la valvola... Con un pò di destrezza nelle mani sono riuscito a fissarla con un semplice fil di ferro e darle due giri... Fa un gran bel casino poi...

[Magneti Marelli]

Interessante discussione......piccolo suggerimento:
- se volete preservare la vita del vostro monza, evitate di fissare la valvola con il fil di ferro. Così facendo, si pregiudica la vita della molla e soprattuto si sforza l'asse dell'alberino sul quale la molla agisce. A lungo andare, si creerà del gioco e una volta rimosso il fil di ferro, la valvola farà un fastidiosissimo rumore metallico di sbatacchiamento.

Ora lo sapete, fate voi.

Buon weekend a tutti

Vitto

[maurabarth]

ben detto magneti marelli anche se per te' dire queste cose e' controproducente se la legano e si danneggia lo scarico ne vendi altri visto quello che costa io lo mantengo il piu' a lungo funzionante come lo hai costruito ciaoooooooooooo e grazie per la dritta

[Magneti Marelli]

ben detto magneti marelli anche se per te' dire queste cose e' controproducente se la legano e si danneggia lo scarico ne vendi altri visto quello che costa io lo mantengo il piu' a lungo funzionante come lo hai costruito ciaoooooooooooo e grazie per la dritta

il motivo c'è......è che mi sono rotto pesantemente di ricevere mail di utenti che mi chiedono le molle di ricambio.....non le ho.
Il discorso valvola sbatacchiante è quello che mi ha convinto a realizzare i due nuovi "Track Day".....

[Andr3a]

Interessante discussione......piccolo suggerimento:
- se volete preservare la vita del vostro monza, evitate di fissare la valvola con il fil di ferro. Così facendo, si pregiudica la vita della molla e soprattuto si sforza l'asse dell'alberino sul quale la molla agisce. A lungo andare, si creerà del gioco e una volta rimosso il fil di ferro, la valvola farà un fastidiosissimo rumore metallico di sbatacchiamento.

Ora lo sapete, fate voi.

Buon weekend a tutti

Vitto

Grazie per la info ed era una cosa che anche ad un primo mio ragionamento a freddo quando feci questa "modifica" mi venne in mente... Il fatto della molla che perdesse le sue proprietà... Ma non c'è problema, sempre aperto si tiene

[Sir-Franz]

Interessante discussione......piccolo suggerimento:
- se volete preservare la vita del vostro monza, evitate di fissare la valvola con il fil di ferro. Così facendo, si pregiudica la vita della molla e soprattuto si sforza l'asse dell'alberino sul quale la molla agisce. A lungo andare, si creerà del gioco e una volta rimosso il fil di ferro, la valvola farà un fastidiosissimo rumore metallico di sbatacchiamento.

Ora lo sapete, fate voi.

Buon weekend a tutti

Vitto

ma io la molla l'ho tolta proprio... ce l'ho nel cassettino della 500, se no la perdo...

[momoAbarth]

nessuno vende un rm x passare ad uno scarico completo o skat?

[Andr3a]

nessuno vende un rm x passare ad uno scarico completo o skat?

Io ma ho già trovato a vendere parecchio tempo fa! :/