Pregi e difetti

[dario81]

un saluto a tutti.

chiedo a voi possessori di 500 abarth un consiglio su possibile acquisto (non dell'attuale ma del prossimo restyling):

1) i consumi come sono ? intendo tenendo andatura normale con piede medio / leggero ? io ho una vecchia hyundai 82 cv e faccio su 15 km con un litro, mio papà ha ds3 1.6 thp da 155 cv e anche con quella si fanno i 15/16 km con un litro

2) il motore turbo presenta difetti cronici oppure se trattato bene dura nel tempo ? ve lo chiedo perchè nn ho mai avuto auto turbo e un pò mi spaventano...

3) a livello di sospensioni come vi trovate ? le buche si sentono tantissimo oppure pur essendo bassa risulta vivibile ?

vi ringrazio in anticipo per eventuali vostre impressioni

[MagsPower]

Mi spiace dirtelo ma se già ti poni la domanda quanto consuma, non credo la abarth sia la scelta più adatta. I 15/16 al litro te li scordi a meno che non scendi a la spingi in città. Sono una media fattibile su strada extraurbana a velocità costante 70km/h circa.

Per darti un indicazione io direi:
città trafficata (es Milano Torino) 9-10 km/l
paese 11-12 km/l
extraurbano 15km/l
autostrada 130 km/h 13km/l

Considera questi valori con andatura a piede nonno, prevedendo il traffico e andando a filo di GAS, poi sicuramente altri utenti faranno di + altri di - dipende da molte condizioni, traffico, piede, condizioni dell'auto.

Livello sospensioni: è dura, rigida e molto scomoda, ogni buca sembra una voragine, (parlo di assetto SS), la situazione peggiora con gomme a spalla rigida tipo Bridgestone. Ora con le invernali è + vivibile.

Il motore tjet non da problemi puoi stare tranquillo, parlando del presunto restyling, credo monteranno il multiair e li non mi pronuncio, i consumi dovrebbero essere leggermente migliori ma forse è più delicato come motore (quanto meno il modulo multiair).

[Marco V]

Quoto in pieno i discorso sul T-Jet. Motore vecchio concettualmente ma robusto come un mulo. Il Mutiair ha avuto una storia molto travagliata e si spera che qualche difetto sia risolto, ma sulla carta è meno affidabile del vecchio T-Jet.

Per il consumo. dipende solo dal piede. Se la guidi da nonno in normal, medie intorno ai 13-14 non sono affatto impossibili. Se invece ci affondi in sport il discorso cambia e di molto.

Assetto: parlare di "assetto" genericamente per la Abarth è un po' fuorviante. Il mio Koni della Competizione è certamente duro, ma niente di così terribile. Basta fare attenzione a non infilarsi in una buca profonda e per il resto parliamo di una guida relativamente "normale". Mai provato lo stock della Custom, ma dicono sia un pochino più secco. Il Bilstein invece è parecchio più rigido. La macchina è piatta ma si paga col confort. Ribadisco che "dipende dall'assetto" anche perché non ho informazioni sul tipo che verrà montato dopo il restyling, quindi parlare di un generico "assetto Abarth" non è del tutto corretto!

[jopi]

Se fanno la nuova abarth col multi-air, le nostre prenderanno valore :-)

[antonio67]

Se fanno la nuova abarth col multi-air, le nostre prenderanno valore :-)

Il restyling sarà solo a livello estetico. Fari posteriori, paraurti ant con annessa griglia e mascherina e forse paraurti post. All'interno stesso restyling 500 normale. Non monterà nessun multiair. X montare il multiair dovrebbero modificare la struttura dell'avantreno, quindi il problema non si pone.

[dario81]

in autostrada 13 km al litro ?? ma allora è un motore tiratissimo...la ds3 di mio papà in autostrada metti la 6° e fa tranquillamente i 18 e più km con un litro

giusto per saperlo...che gomme monta (intendo come dimensioni) ?

[Montegalloterror]

205/40 r17

[Andry720]

in autostrada 13 km al litro ?? ma allora è un motore tiratissimo...la ds3 di mio papà in autostrada metti la 6° e fa tranquillamente i 18 e più km con un litro

giusto per saperlo...che gomme monta (intendo come dimensioni) ?

ha la sesta, è 1.6, è sicuramente meno spinto del 1.4... e probabilmente ha accorgimenti volti più al confort di marcia piuttosto che alla prestazione pura...
comunque è turbo anche quella...

[Sfrenato9]

in autostrada 13 km al litro ?? ma allora è un motore tiratissimo...la ds3 di mio papà in autostrada metti la 6° e fa tranquillamente i 18 e più km con un litro

giusto per saperlo...che gomme monta (intendo come dimensioni) ?

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te!

Grazie e buona permanenza sul forum.

[Aglow]

Dal punto di vista di un 21enne:
l'assetto non è così rigido.. certo non è un utilitaria, ma chi la vorrebbe così? Un minimo di attenzione in più alle buche e ai dossi la devi avere. Per quanto riguarda i consumi: da stock non ne ho idea, da mappata mi segna i 7.0l/100 che sono 14km/l. Ho questa media con un andatura moolto tranquilla, certo non da vecchio (80/90 km/h). In sport non guardo neanche, non ha senso il divertimento ripaga ampiamente qualsiasi consumo