Modulo bonalume va a stekka

[OlandeseVolante]

Io a breve monterò il modulo g-tech.. spero di aver fatto la scelta giusta (ho preferito il modulo alla mappatura questa volta) + filtro BMC
Ma se aggiungo uno scarico (solo terminale) + libero perderò solamente ai bassi senza guadagnare nulla in alto?
tutto il resto è stock.

Se aggiungi il terminale non perdi ne guadagni nulla se non a livello di sound.

[cupra]

bene.. l' importante è non perdere nulla!

[aaron#111]

I dischi forati frenano meglio sul bagnato..è quello il senso del "forato", per ropere il pelo d'acqua che si crea sul disco..vabbè..
La leva Bonalume la vorrei prendere anch'io quanto prima, anche se prima di quella vorrei fare i tubi in treccia ma insomma prima o poi la farò, ne parlano tutti bene..
Circa il confronto col kit, mi ripeto, non s'ha da fare..
Curiosità: perchè vai di modulo e non di una bella mappa?

Veramente il forato serve per far defluire i gas che si formano in frenate prolungate...il famoso fading, l'acqua non c'entra nulla. Lo sapete cos'è il fading, no?

[cupra]

...Un piatto tipico inglese?

[Stancer]

Veramente il forato serve per far defluire i gas che si formano in frenate prolungate...il famoso fading, l'acqua non c'entra nulla. Lo sapete cos'è il fading, no?

Mettetevi d'accordo..

http://www.cinquecentisti.com/forum/...i-quali-2.html #16

Comunque sì, so cos'è il fading anche se freno talmente forte che non si manifesta, distruggo prima la pastiglia..ahimè..

[Gipo]

Veramente il forato serve per far defluire i gas che si formano in frenate prolungate...il famoso fading, l'acqua non c'entra nulla. Lo sapete cos'è il fading, no?

Soprattutto servono per dissipare meglio il calore, nella guida normale però non servono a nulla.

[think_different]

Ma ti andava prima? Anzi se la spia verde è accesa ma qll arancione nn lampeggia la devi spedire a bonalume

Ciao Maghetto,

sono molto interessato all' acquisto del modulo che prenderò a giorni...

tuttavia ti sarei davvero molto grato se potessi postare una foto del tuo vano motore con evidenza del modulo montato per capire quanto a vista sia. Che tu sappia, il cablaggio obbliga ad una sola allocazione oppure si offrono possibilità diverse ?

grazie in anticipo per le risposte e l' eventuale cortese disponibilità....

[think_different]

Finchè non saprò le specifiche dubito a crederci, per "mangiartela" avresti bisogno di 50Nm di coppia e 15cv in più minimo, cosa improbabile secondo me..piuttosto, cronometra accelerazione e ripresa, e poi facci sapere, il confronto in strada vale ben poco..

beh ti posso dire....che per ora...che ancora non è ottimizzata....

o-100 kmh in sette secondi netti....(circa mezzo secondo in meno della ss)

da 0 a 370 mt....esci a 160 pieni di tachimetro...(dove con la ss arrivavo a 150)

dichiarano 170 cv secchi...e 27 kgm a 2340 giri....

ho avuto la centralina ss fino a poco fa....è va NETTAMENTE di più..

ovviamente consuma anche di più...purtroppo....

[Stancer]

Sì sì beh ormai si sa qual è il margine di miglioramento, scrissi quel post un anno e mezzo fa..

[think_different]

peccato solo che non sia visibile la data di quando un utente ha inserito il messaggio....