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Discussione: Fiat 500l Living 1.3MtJ 84cv. Tutta la (mia) verità!

  1. #101
    L'avatar di giogio74

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     giogio74 non è in linea

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    un mio amico che ha un coupé 3.0 diesel BMW ha sempre avuto magagne con il motore e la turbina. e il tagliando è sui 600 EUR quando va bene. dentro a me sembra più plasticosa , anzi lo è, della mia 500L trekking. Non è per nulla vero che più spendi meno spemdi e hai meno casini. anzi ...
    FIAT 500L 0.9 TwinAir 105 cv Trekking - IMPIANTO GPL ZAVOLI aftermarket - grigio moda - cerchi 16 diamantati bianco -
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...g-twinair.html

  2. #102
    L'avatar di PaoloLi

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     PaoloLi non è in linea
    0.9 TwinAir 105cv 500L
    Rosso passione\Bianco

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    Buonasera a tutti! E' da un po' che vi seguo per valutare i vostri consigli, di cui vi sono grato.
    Sono stato felice possessore di una 500 lounge 1,3 MJet da 95 cv per 3 anni e 24000 km ( viaggio poco ). Da circa una settimana ho una 500 L PopStar TwinAir da 105 cv, aziendale, cambiata per motivi di spazio ( mi è nato il nipotino). Quindi in questo senso posso dare poco contributo se non confermare la grande sensazione di spazio interna e la buona qualita'del tutto, analoga alla piccola. Certamente passare da quella scheggia di 500ina alla Large molta verve si perde ( e i consumi invece , ovviamente, salgono). Ma ripeto, è stata una necessita' ed al momento sono soddisfatto.
    Riguardo alla linea tutto è opinabile, nei limiti del civile ; mi sembra pero' di sentire un po' ovunque che mentre la 500 è amata indiscutibilmente, la 500 L non ha mezze misure: o piace o non piace !
    Rimane il fatto che nel periodo gen-lug la 500 L ha sorpassato la 500 nella top ten di auto vendute in Italia ( 3° posto ).( fonte Quattroruote sett '14).
    Ah, dimenticavo, il primo acquisto extra è stato il ruotino di scorta ( con le misure da voi segnalate ) preso dall'autodemolizioni ( 40 euro).

  3. #103

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    Italy
     jaemetal non è in linea
    Lounge
    Blu mediterraneo

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    Che bello...un altro Twinair....vediamo quando arriviamo a 5!!!
    La mia 500L Twinair Lounge sta consumando

  4. #104

    Con noi dal 07/12/2014
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    Italy
     stefo77 non è in linea
    1.3 mjet 95cv+ Lounge
    Rosso passione\Bianco

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    Ciao duilio76,

    domanda ..... quanti Km hai sulla tua 500L? Hai trovato miglioramenti importanti nel corso del tempo? Te lo chiedo perchè io ho una 1.3 85Cv da poco ma la trovo piuttosto "lenta".


    Grazie 1000!

  5. #105

    Con noi dal 14/12/2014
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     vento76 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da giogio74 Visualizza il messaggio
    un mio amico che ha un coupé 3.0 diesel BMW ha sempre avuto magagne con il motore e la turbina. e il tagliando è sui 600 EUR quando va bene. dentro a me sembra più plasticosa , anzi lo è, della mia 500L trekking. Non è per nulla vero che più spendi meno spemdi e hai meno casini. anzi ...
    parole sante, basta con i luoghi comuni sui soliti paragoni con le tedesche che, a mio avviso, potevano essere forse fondati fino a qualche anno fa!

    pensate che le tedesche non scricchiolino? pensate che plastiche delle tedesche siano davvero tanto meglio?

    sono possessore di Audi A3 2.0 tdi 140cv 180.000km sempre utilizzata meticolosamente, da 130.000km rumori e scricchiolii di diverso tipo, plastiche rovinate e in alcuni punti tagliate (si intravede il materiale spugnoso giallo) per semplice e normale usura!

    bmw 120D 177cv 220.000km , espatriata dalla disperazione, sempre in officina per problemi piu o meno gravi di elettronica motore e carrozzeria! plastiche pessime e volante spelacchiato già da 100.000km

    stiamo parlando di auto pagate 30-32 mila eurozzi fanxxlo

    non vedo l'ora di salire su una 500L che amio avviso non ha nulla da invidiare per costruzione affidabilità e cura e plastiche alle sopracitate crucche! ho già (mia moglie) da 14 mesi una 500ina 1.2 lounge di cui sono contento

    che poi possa piacere o meno rispetto i gusti di tutti

  6. #106
    L'avatar di Duilio76

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     Duilio76 non è in linea
    1.3 mjet 85cv PopStar
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    Ciao stefo77,

    ho da poco superato i 13.000km ma devo dire che sono bastate poche centinaia di km per slegare il motore.
    Sai cos'è? Ho sempre riscontrato che bisogna guidare con disinvoltura sin dai primi kilometri. Non esiste il rodaggio. Una tiratina ogni tanto fa benissimo anche se nuova. Io ed un mio amico comprammo 2 moto identiche ma lui fece il rodaggio piano piano. Io invece mi divertivo come volevo. Beh, la sua moto era decisamente più fiacca della mia. E purtroppo quando ciò accade non c'è più verso di svegliare il motore.
    Fiat 500l Living 1.3MtJ 84cv 2013 - città: 17km/l - 110km/h: 23km/l - 130km/h: 20km/l

  7. #107

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     luca13 non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L Trekking
    Verde Toscana\Bianco

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    Scusate una domanda qualcuno a rimappare la centralina del motore diesel 105 cv a Bergamo presso una nota casa a trovato giovamento

  8. #108

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     luca13 non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L Trekking
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    Scusate una domanda qualcuno a rimappare la centralina del motore diesel 105 cv a Bergamo presso una nota casa a trovato giovamento

  9. #109

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     luca13 non è in linea
    1.6 mjet 105cv 500L Trekking
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    Scusate una domanda qualcuno a rimappare la centralina del motore diesel 105 cv a Bergamo presso una nota casa a trovato giovamento

  10. #110
    L'avatar di oscar88

    Con noi dal 27/11/2014
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     oscar88 non è in linea
    1.4 tjet 120cv 500L Trekking
    Giallo sorrento\Bianco

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    Tre domande identiche nel post sbagliato - usa la funzione cerca e poi digita una sola volta vedi se il messaggio e' partito - il forum potrebbe essere lento ma bisogna accorgersene altrimenti con piu' pressioni sul tasto "invio" puo' succedere questo.

    Sulle centraline esistono post dedicati ed anche sulla 105 cv.
    prima 5OOL 1.4 Open Edition - ora 5OOL 1.4 T-Jet Trekking

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