500 abarthScarico MM bombardone 2.0, cat 200 celle brain su downpipe originale, filtro a pannello bmc, sensoristica abarth essesse, stage2plus by serial tuning, launch control by serial tuning, bilstein b14, aspirazione diretta by ora con filtro a cono bmc
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Ho anche io la sp2 e uso royal purple 5w40 HPS č una bomba. A breve monterō la garrett 1446 e rimetterō lo stesso olio.
Ragazzi ma quando sono i prossimi mappaday? Non trovo nulla a riguardo, esistono ancora?
Avevo letto che serial tuning organizzava i mappaday presso supersprint a mantova e sarei comodo ecco
Ti faresti caricare una mappa fatta chissā dove e chissā quando con chissā quali parametri?
Io personalmente no, piuttosto vai da un altro in zona e mappa a dovere, le mappe copia e incolla possono provocare danni, consiglio da amico eh... Non per screditare nessuno... (Se vai da Serial a PU fai la meglio cosa, almeno ti fa la mappa ad hock per il tuo cinquino)
Non scherziamo sulle mappe, oltre alla meccanica, l'elettronica deve fare il suo dovere..
Non č come dici...ai mappaday le mappe sono standardizzate per evidenti problemi temporali...ma non dannosesolo preconfezionate in base alle caratteristiche del tuo cinquino (presenza di 200 celle o meno, tipologia di scarico e simili)...anche se ti rechi a Pesaro la mappa e' pressoché analoga ma se si verifica il minimo problema Alex ti dedicherā la massima attenzione e tutto il tempo del caso
Esatto. Con i mappaday se avevi problemi dopo era tutto un casino. Io a momenti ci rimettevo il motore con la s1p di serial ( e pensare che gli avevo detto una mappa tranquilla). Cambiato mappatore zero problemi e sono ormai 30000km che giro con questa mappa
Io invece sono andato da lui a Pesaro e per una cazzata fotonica (microlesione in un tubetto...non ricordo quale) abbiamo lavorato dalle 11 del mattino alle 5 del pomeriggio...la macchina evidenziava seghettamenti nella fase di boost...saltando il pranzoper quanto mi riguarda non posso che straconsigliare Serial/Alex a prescindere