frena frena...stai sbagliando...L'OLIO SI CAMBIA OGNI 30.000 KM OPPURE UN ANNO...almeno sulla 1.2 e sul 1.4 100hp...sull'abarth non lo so...per maggiori info leggete qua http://www.cinquecentisti.com/conten...bisogna-farli/
frena frena...stai sbagliando...L'OLIO SI CAMBIA OGNI 30.000 KM OPPURE UN ANNO...almeno sulla 1.2 e sul 1.4 100hp...sull'abarth non lo so...per maggiori info leggete qua http://www.cinquecentisti.com/conten...bisogna-farli/
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Conosco gli intervalli di manutenzione e concordo appieno sul fatto che il 20 k non sia l'olio più adeguato al tuo cinquino...ecco perchè ti ho consigliato di sostituire il 20 k a 10.000 km, così puoi stare tranquillo.Se, invece, riesci a farti sostituire l'olio ben venga...
4 litri...... Sulla mia, per l'unico tagliando fatto in concessionaria , me ne fatturarono 3,5l. Abbiamo battuto il record
a quanto pare si....e poi quando l'altro ieri sono andato a toglierlo ne ha tolto un quarto...lasciamo perdere quello che gli ho detto
Ma i soldi che ti ha truffato te li ha restituiti?
Io vado da meccanico generico portando io l'olio
si me li son fatti ridare..il problema è che io dovevo fare il tagliando...quindi ho preferito andare in fiat...mai piu
Esatto, solo il primo tagliando per la garanzia(e vista la difettosità enorme di quest'auto la garanzia è fondamentale). Poi vai da un meccanico generico per vedere cosa sostituisce e quindi ciò che paghi