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Discussione: Scarico diretto su 595 180 cv

  1. #11
    L'avatar di dennyflash

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     dennyflash non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Max_L Visualizza il messaggio
    Penso sia superfluo ricordarlo! Chiunque può immaginarsi il casino di un cinquino Abarth con Garrett, skat e diretto
    bheee superfluo non direi... alcuni pensano che le FDO siano superflui !! o inesistenti...ma ci sono e sono cattivi e non ammettono nessuna grazia

  2. #12

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     Angeli500S non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Francesco2293 Visualizza il messaggio
    A me il suono del Monza piace, stile ferrarino, fa un bel baccano, sicuramente sarà ferroso ma con la Garret secondo me merita davvero...
    Un bel 200 celle, centrale maggiorato e Monza magari a valvola aperta secondo me di casino ne fa, hai voglia se ne fa, scoppia e borbotta da paura senza dubbio!

    Poi c'è anche una questione estetica, ti piace coi 2 finalini singoli a "cannone" o ti piacciono i 4 finalini stile RM?
    Ti piace il suono cupo o ti piace il suono bello allegro? Già col monza e cat stock ne fa eh... Garantito :P
    Peccato che sia in ferro
    Ecco il mio Garage http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=29265

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  3. #13
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Beh, però conservi l'originalità del mezzo

  4. #14
    L'avatar di Nino695Leggenda

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     Nino695Leggenda non è in linea
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    io il singolo lo considererei...
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  5. #15
    L'avatar di Andry720

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     Andry720 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Nick_S Visualizza il messaggio
    La tua macchina esce già di serie con un record Monza. a costo zero io ti consiglio di aprire la valvola e a quel punto hai un diretto che suona da paura.
    Se poi non è abbastanza cafone, andrei di 200 celle
    ma che diretto dai... davvero aprendo la valvola al monza ti ha dato la sensazione di suonare come un diretto? boh... avrò i tubi tappati non so più che dire... oggi ci riprovo...

  6. #16

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     Angeli500S non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    ma che diretto dai... davvero aprendo la valvola al monza ti ha dato la sensazione di suonare come un diretto? boh... avrò i tubi tappati non so più che dire... oggi ci riprovo...
    Il diretto e' altra storia e' altro film non e' ''bloccato'' come il monza suona Sempre
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  7. #17
    L'avatar di P.C.

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     P.C. non è in linea
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    Io direi prima di prendere la macchina , vedi se ti piace il suono e poi decidi se prendere qualcosa di "meglio", può essere che poi ti piaccia il suono del RM come può essere che vorrai qualcosa di più cupo o rumoroso.. A livello di suono il RM con valvola aperta fa già casino , non eccessivo ma si fa sentire , ne ho sentiti 2 o 3 da delle 595 ma 160Cv , la Garrett si fa sentire maggiormente suppongo.. Il bombardone è un terminale diretto , suona ma c'è il rischio che le FDO ti becchino , se proprio non basta poi aggiungi un 200 celle che male non fa..

  8. #18

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    Quote Originariamente inviata da P.C. Visualizza il messaggio
    Io direi prima di prendere la macchina , vedi se ti piace il suono e poi decidi se prendere qualcosa di "meglio", può essere che poi ti piaccia il suono del RM come può essere che vorrai qualcosa di più cupo o rumoroso.. A livello di suono il RM con valvola aperta fa già casino , non eccessivo ma si fa sentire , ne ho sentiti 2 o 3 da delle 595 ma 160Cv , la Garrett si fa sentire maggiormente suppongo.. Il bombardone è un terminale diretto , suona ma c'è il rischio che le FDO ti becchino , se proprio non basta poi aggiungi un 200 celle che male non fa..
    Se ti fermano con il bombardone non ti dicono nulla sempre se fai il bravo ragazzo
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  9. #19
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    Quote Originariamente inviata da Angeli500S Visualizza il messaggio
    Se ti fermano con il bombardone non ti dicono nulla sempre se fai il bravo ragazzo
    Diciamo che nell'80% dei casi è così , sono d'accordissimo anch'io infatti sono uno dei primi a dirlo , ma dipende anche da chi ti capita e come ti capita , se ti capita quello un pò str.. non hai cosa fare , ti multa senza pensarci due volte , ma è raro che multino per i diretti a meno che tu non faccia le sparate in città , nemmeno controllano alla fine ; specialmente qui da me , non so se lì da voi al Nord si portano le macchinette per misurare il rumore dietro , ma qui da noi non hanno nulla , a volte li vedo spingere la macchina perchè sono rimasti senza benzina tanto per dirne una ...

  10. #20

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    Diciamo che nell'80% dei casi è così , sono d'accordissimo anch'io infatti sono uno dei primi a dirlo , ma dipende anche da chi ti capita e come ti capita , se ti capita quello un pò str.. non hai cosa fare , ti multa senza pensarci due volte , ma è raro che multino per i diretti a meno che tu non faccia le sparate in città , nemmeno controllano alla fine ; specialmente qui da me , non so se lì da voi al Nord si portano le macchinette per misurare il rumore dietro , ma qui da noi non hanno nulla , a volte li vedo spingere la macchina perchè sono rimasti senza benzina tanto per dirne una ...
    no qui dove abito io non girano con la macchinetta per controllare il rumore, mi hanno fermato svariate volte , ma non mi hanno mai detto nulla mi ha fermato una volta anche la stradale e' anche li nulla, poi e' vero oramai lo sanno anche loro che le Abarthine fanno casino, c'era un ragazzo qui che girava skat e' tutto diretto era improponibile mai detto nulla a lui.
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