Ciao Giada. Le soluzioni sono due ma abbastanza differenti. Se decidi di cambiare colore col wrapping, per forza di cose in alcuni punti con la pellicola ci si dovrà fermare, quindi anche se fatta da un guru, in qualche punto della macchina vedrai i due colori. Per forza di cose. Se invece decidi di verniciarla la spesa cambia perchè te la devono smontare completamente. Non puoi aprire le porte e vedere i montanti del tuo vecchio colore...l'interno del portellone...la vasca del baule che contiene il ruotino...il vano motore...Poi metti in conto che tra estate e inverno, ed è inevitabile, nei punti dove la pellicola viene tagliata e incollata sotto la lamiera, per intenderci nel giro dei fanali e negli spigoli delle lamiere, col tempo si solleverà. Non so quanto avesse in termini di tempo, ma ho visto parcheggiato un suv pellicolato nero opaco con tutto il muso e il bordo del cofano con pezzi di pellicola svolazzante. Pochissima roba, neanche 1 mm, ma in ogni caso da rifare tutta la musata della macchina. Se invece opterai per fare solo alcune parti come tetto o cofano con la pellicola, allora è un altro paio di maniche. ancora prima di aspettare che si deteriori, se ti stufi, la togli e buonanotte. Dipende dal risultato che vuoi ottenere guardando ovviamente anche il portafoglio. Ciao. Simone


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