Rimappa 1.3 mjet

**MrTFM** · 10/09/2008 23:35:12

a questo punto meglio una turbina nuova e un nuovo intercooler....
Magari recupreato dalla grande punto.............
Occhio poi alla frizione....

**Doctor500lounge** · 11/09/2008 06:15:05

per specificare:

Potenza: 95cv
Coppia: 240Nm

**Luca** · 11/09/2008 08:15:24

Originariamente inviata da Bond

maddai che bacchettoni.....c'è gente che gira con modulo aggiuntivo da qualche anno su mj 1.9....chissà chi, eh... :accord:

Eh, immagino wow
Il 1.9 della GT/147 non è così al limite, si può osare. Già sulla 159 no... chi ha montato il modulo ha avuto non pochi problemi. (@Saruman: il Bruco che stappa il filtro ogni 2 giorni :

.
Il 1.3 del 5ino è più delicato e con il DPF il modulo non è la cosa migliore.

Poi bhe.... si può sempre mappare e poi montare il modulo :baby:

**MrTFM** · 11/09/2008 10:13:37

Originariamente inviata da Doctor500lounge

per specificare:

Potenza: 95cv
Coppia: 240Nm

IMHO friggi la frizione..... E rischi col cambio.........

**Luca** · 11/09/2008 10:27:44

Originariamente inviata da Doctor500lounge

Coppia: 240Nm

Si, in coppia! Due 500 mjet hanno quella coppia, giusto.

Nm: da 145 a 185.
Cv: da 75 a 90.

Oltre è una follia. Inizia a ordinare un cambio nuovo e buca il DPF dato che sarà sempre intasato.

**Doctor500lounge** · 11/09/2008 21:05:37

cmq sono modifiche che nn farò mai, anche perche nn mi piace alaborare il motore......preferisco pian piano abellirla con qualche cosa estetica.....

**BerserkGT** · 16/09/2008 09:48:12

io invece non vedo l'ora di fale... anche perchè il cinquino con 75 cv è proprio morto.... non capisco perchè non ne abbiano commercializzata una versione da 90 o 105 cv... sono sicuro che molti l'avrebbero presa... senza aspettare il 1600 mjet da 120 cv che monteranno sulla Abarth diesel... (da quello che ho sentito...)
in ogni caso, appena posso almeno la centralina la faccio.. e poi incrocio le dita...
certo che almeno 90 cv potevano farla........

**Bobby** · 16/09/2008 10:56:15

Originariamente inviata da BerserkGT

senza aspettare il 1600 mjet da 120 cv che monteranno sulla Abarth diesel... (da quello che ho sentito...)

Spero tu abbia sentito male.
Abarth è motori a benzina e basta, spero non facciano come stanno facendo un pò tutti di montare motori diesel da tutte le parti.
Anche Porsche è caduta sui motori diesel, manca poco ed avremo la Cayenne TDI...

**BerserkGT** · 16/09/2008 11:02:57

il fatto è che per vendere a volte devono scendere a compromessi... anche cooper aveva solo motori a benza prima della mini cooper diesel

**Bronx** · 16/09/2008 12:05:53

dai abarth diesel nn ha senso...allora fanno il corrispettivo fiat 500 diesel con un motore piu potente ma nn un abarth diesel...abarth è anche immagine.

Discussione: Rimappa 1.3 mjet

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