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...eddai...ci sono già io a fare l'anarchico, poi vi ci mettete pure voi...
E che fatica snidare la Mazoku dal suo "ponaretto"...bisogna provocarla.
...eddai...ci sono già io a fare l'anarchico, poi vi ci mettete pure voi...
E che fatica snidare la Mazoku dal suo "ponaretto"...bisogna provocarla.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
GraSSie gentilissimi ^__^
Io di più !
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Io in aftermarket l ho pagato 650 più spese di registrazione della carta di circolazione, il mio mentore per la trasformazione è stato il buon Spoiler, ora dopo 1 aa e 40000 km sul groppone la lounge dualogic va da Dio, le valvole tengono alla grande nessun rumore. Cambio l olio ogni 15000 (lo aspiro in housesorcing) e faccio i tagliandi regolari (ma con salasso) alla Fiat di Vle Manzoni. L auto va benissimo percorre 13 al lt a gpl. Vai di trasformazione. Ps io ho montato, da un gassista iper esperto, un impianto Lovato, stessa fabbrica del Landi. Ciao
Fiat 500 lounge gpl 200000 e non sentirli
Originariamente inviata da Spoiler
...seeeeeeeeeeee...!!!Hahahahaha! Con 200 € ci rifai le sedi valvole e ti avanzano pure i soldi per andarci a cena...
Sarei capace di farlo anche io (e anche tu) per quant'è semplice.
Ovviamente io parlo del nostro motoretto 1.2 .Spessimetro da pochi soldi e 10 minuti al massimo.
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