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Discussione: Mappato!!!

  1. #21

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    Prima di fare l' upgrade motore (cioè di montare il modulo Bonalume) chiamai in azienda e parlai con Angelo...

    con onestà intellettuale e piena sincerità gli dissi che quello che privilegiavo dell' auto era il tiro ai bassi, e mantenere una coppia in basso esplosiva almeno come la mia centralina ss...(perchè fino a quel momento montavo quella)

    io sono uno molto "pignolo" purtroppo in fatto di sensazioni alla guida...

    In coscienza mi disse che poteva "accontentarmi" e darmi ciò che cercavo...

    ed in effetti dopo 1000 km, quando gli ho rispedito il modulo mi disse: "Marco ma te hai fatto 1200 km di test ! non di guida....ed anche 200 km in normal"....

    in pratica quel modulo legge tutto...

    quando me l' ha ottimizzato per il tiro ai bassi e l' eplosività in entrata di coppia, sono rimasto esterefatto...

    ho provato una mito QV con mappa a 170 cv e 35 kgm....

    francamente è una bestia ma è progressiva...

    la mia invece pestando a tavoletta a 2000 giri è ESPLOSIVA...e lo stacca proprio (!)

    ...."si innesca"...e tira da bestia (cmq ho modulato la centralina stock, che si prestava meglio della essesse per questa caratteristica da me cercata)....

    è pazzesco quanto possa averla cambiata con quella mappa nel modulo la mia abarthina...

    me ne accorgo dalle facce perplesse che vedo dal retrivisore quando a 2mila gira in seconda metto a tavoletta col ttc inserito...

    l' auto scatta !
    Bastaaaaa!!! Mi stai mettendo addosso una scimmia....

  2. #22

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     Francyu2 non è in linea
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    Complimenti per la mappatura, non vedo l'ora di farla anch'io.Sembra strana la perdita ai bassi...l'hai fatta rullare?secondo me conviene sempre farla rullare prima e dopo la mappatura per vedere soprattutto i valori della coppia e i cavalli. Ho visto mappe fatte sempre nello stesso posto su abarth stock, una da originale rullava 132 cv, l'altra 144 cv con diversi valori di coppia..quindi è per questo che quando finirà la garanzia della casa e mapperó la faró rullare per forza!

  3. #23
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    io della garanzia me ne sono fregato... ce l ho da 2 mesi ma l ho voluta fare a tutti i costi la mappa, ti consiglio di farla!!! fidati che è un altra cosa..spinge moooooolto di piu!!!! ti incolla al sedile adesso..cosa che da stock raramente sentivo.
    la rullata mi sarebbe costata un bel po..quindi ho evitato...
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  4. #24
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    io della garanzia me ne sono fregato... ce l ho da 2 mesi ma l ho voluta fare a tutti i costi la mappa, ti consiglio di farla!!! fidati che è un altra cosa..spinge moooooolto di piu!!!! ti incolla al sedile adesso..cosa che da stock raramente sentivo.
    la rullata mi sarebbe costata un bel po..quindi ho evitato...
    Quotissimo !

    se hai l' auto da un pò senza problemi, non ha senso aspettare la garanzia...io tempo sei mesi e già sono andato di centralina essesse...

    al diavolo la garanzia...

    e mi è andata bene...

    bisogna anche dire che non a tutti succede così...

    cmq condivido pienamente la tua scelta...

  5. #25

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    Non voglio rischiare e visto che mi mancano 4 mesi alla scadenza della garanzia aspetto ;-)...comunque la faró di certo ho fatto mappare la classe b di mia moglie e non devo farla io?...in autunno con meno caldo meglio ancora!ho scelto già il posto mo garage rullano sia prima che dopo.Non vedo l'ora, sono già stato su una mappato da loro...spettacolo!!

  6. #26

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  7. #27

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    Una curiosità da profano, ma se vado in abarth, pagando mi possono mettere solo la mappa della ss, senza omologarla a libretto, ma mantenendo la garanzia della casa?
    Se non è possibile esiste un kit ss "economico" dove non ti danno i cerchi, visto che mi piacciono di più i miei, e dove ti omologano tutto, se si quanto costa e cosa comprende?

  8. #28
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    non penso lo facciano... te lo fa un mappatore..
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  9. #29
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    Una curiosità da profano, ma se vado in abarth, pagando mi possono mettere solo la mappa della ss, senza omologarla a libretto, ma mantenendo la garanzia della casa?
    Se non è possibile esiste un kit ss "economico" dove non ti danno i cerchi, visto che mi piacciono di più i miei, e dove ti omologano tutto, se si quanto costa e cosa comprende?
    E' il kit 595, 1900€ manodopera e collaudo esclusi.
    Diversamente la mappatura esseesse non si potrebbe avere..uso il condizionale perchè non tutti sono onesti..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  10. #30

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    Ciao,si puoi averla...la danno a "ricambio" adesso non ricordo il codice e costa circa 900 euro.Ovviamente non hai ne garanzia ne omologazione....quindi il gioco non vale la candela.

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