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Discussione: Problema grave numero motore 500 abarth 140 cv

  1. #21
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    ma la tassa del bollo e' uguale da 135 a 140 cv perche' se e' uguale poco puo' importare ma se la 140 paga di piu' e avete una 135 regalate soldi e non avete avuto cio' che volevate
    E' 140 il motore, è riportato bene sul libretto, ma dalle targhette del motore risulta 135... Se il motore fosse diverso da quello riportato sul libretto avrebbero aggiornato la carta di circolazione come fanno quando collaudano pinze brembo, record monza etc etc...

  2. #22
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    ma la tassa del bollo e' uguale da 135 a 140 cv perche' se e' uguale poco puo' importare ma se la 140 paga di piu' e avete una 135 regalate soldi e non avete avuto cio' che volevate
    il 140cv paga di più bollo....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  3. #23
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     mai pora non è in linea
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    ok. quindi ora deve accertarsi che sia solo un errore di punzonatura dati a monoblocco perche' se ha' un motore da 135 sulla macchina e a libretto paghi per 140 io mi incaxxerei



    con lo scorpione nell'anima

  4. #24
    L'avatar di matteo27051982

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     matteo27051982 non è in linea
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    Dilemma risolto, come accennato da qualcuno, mi hanno richiamato inviandomi la circolare da tenere insieme al libretto in caso di controlli delle FDO. Il tutto dicendo che una serie di motori avevano la punzonatura sbagliata 1000 invece che 3000. Ok, la Fiat si è cautelata e io non posso fare nulla. Ma resta il fatto che sono semplicemente stati dei disonesti, la mi auto è a tutti gli effetti una 135 CV, venduta poi come fantomatico modello "elaborabile". Non è per quei 5 CV in più o in meno, è la questione di principio. Bastava che fossero onesti fin da subito dicendo che erano vetture da smaltire che non fare questo ciocco. Poi ovviamente pago di più di bollo ed assicurazione e vorrei proprio verificare se la mia 595 ha il software da 135 o da 140 CV sulla centralina... Sarà tutto normale, ma a me ha fatto parecchio incazzare. Adoro la mia 500 e non la cambierei mai, ma in questo caso la Fiat è stata davvero disonesta.

  5. #25
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Dilemma risolto, come accennato da qualcuno, mi hanno richiamato inviandomi la circolare da tenere insieme al libretto in caso di controlli delle FDO. Il tutto dicendo che una serie di motori avevano la punzonatura sbagliata 1000 invece che 3000. Ok, la Fiat si è cautelata e io non posso fare nulla. Ma resta il fatto che sono semplicemente stati dei disonesti, la mi auto è a tutti gli effetti una 135 CV, venduta poi come fantomatico modello "elaborabile". Non è per quei 5 CV in più o in meno, è la questione di principio. Bastava che fossero onesti fin da subito dicendo che erano vetture da smaltire che non fare questo ciocco. Poi ovviamente pago di più di bollo ed assicurazione e vorrei proprio verificare se la mia 595 ha il software da 135 o da 140 CV sulla centralina... Sarà tutto normale, ma a me ha fatto parecchio incazzare. Adoro la mia 500 e non la cambierei mai, ma in questo caso la Fiat è stata davvero disonesta.
    Sul libretto cosa c'è scritto? Elaborabile 140 o Custom 135?
    Se hanno scazzato la dicitura sul motore, vai tranquillo che quel che è riportato sul libretto è giusto, per cui se sul libretto è riportato 140cv Elaborabile puoi star tranquillo, se riportano 135 Custom allora hai ragione ad essere incazzato, perchè effettivamente se l'hai ordinata (e non l'hai presa in pronta consegna, c'è molta differenza) e hai ordinato un'Elaborabile dichiarata per 140cv, non vedo perchè debbano darti una rimanenza di magazzino Custom da 135cv e fartela passare come tale!

  6. #26
    L'avatar di matteo27051982

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     matteo27051982 non è in linea
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    La cosa è più subdola... Io l'ho presa in pronta consegna, loro me l'hanno venduta per una 140 CV elaborabile, e sul libretto sono riportati i 140 CV, cosi come sul contratto di acquisto è riportato la dicitura elaborabile. Il fatto è che comunque mi hanno dato una Custom rimanenza di magazzino. Il fatto è che bastava fossero onesti, l'avrei presa lo stesso, cosi mi sono sentito davvero preso in giro e non saprò mai se effettivamente il motore eroga 140 CV o 135!

  7. #27
    L'avatar di Francesco2293

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     Francesco2293 non è in linea
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    Mappala, così ne eroga 170.. E risolvi il problema alla radice

  8. #28
    L'avatar di Paoloabarth74

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    scusate dove si vede il codice motore sul blocco bisogna metterla sul ponte e levare la paratia?

  9. #29

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     giorgioabarth500 non è in linea
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    La mia è una 140 cv stock, acquistata a Giugno 2016, in pronta consegna da immatricolare. Sul mio libretto c'è scritto: KW 103, Euro 6b, e tipo motore 312A3000.
    Quindi dovrei essere a posto giusto? o sbaglio?
    500 Abarth 595 stock, bianco gara, 140 CV, cerchi 17" Touring, striscie laterali rosse Abarth.


  10. #30

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     giorgioabarth500 non è in linea
    1.4 tjet 140cv Abarth
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    Dimenticavo sul sito My Abarth, dove ci sono i dati vettura, indica però 135 cv
    500 Abarth 595 stock, bianco gara, 140 CV, cerchi 17" Touring, striscie laterali rosse Abarth.


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