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Discussione: Per avere più spinta e progressione

  1. #21
    L'avatar di GoldenBoy

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     GoldenBoy non è in linea

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    e allora dimmi una cosa stilo cosa faresti per far arrivare la 1.2 a 140 cv
    sicuramente non ci puoi circolare in strada!!!!

  2. #22

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    e allora dimmi una cosa stilo cosa faresti per far arrivare la 1.2 a 140 cv
    Devi necessariamente sostituire albero motore,bielle e pistoni.Volano alleggerito,frizione con spingidisco rinforzato,lavorazione testa con valvole con fungo di asp e di scar più grandi,sedi valvole,albero a camme con puleggia regolabile.Centralina completamente programmabile con gestione iniettore supplementare. cat 100 celle e centrale diretto.
    Il terminale può rimanere lo stesso,così avrai una macchina completamente originale esternamente e alla visione del motore,ma che eroga 140 cv di potenza max. :marameo:

    Oppure la turbizzi ma la gestione elettronica dovrà prevedere la gestione della sovralimentazione,cosa non semplice da mettere in fase con il discorso erogazione.
    Diciamo che un aspirato ottimizzato eroga 120 cv x litro.
    Mauro





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  3. #23
    L'avatar di kris89

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    concordo pienamente, con la v power ha una maggiore fluidità soprattutto ai bassi
    VPower?? Quanto costa in più, rispetto alla semplice benzina???
    Grazie

  4. #24
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    costa un 20 centesimi in più al litro

    1.2 sport bianco sticker nero scacchi, tettuccio apribile ESP kit cromo fascia paracolpi e tappetini logo

  5. #25
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    costa un 20 centesimi in più al litro
    scusate la mia ignoranza....ma è soltanto agip, o la trovo anche all'esso o Q8, ad esempio????

  6. #26
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    è solo shell

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  7. #27
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    è solo shell
    azz...da me nemmeno c'è!!
    Ci sono soltanto agip, q8, erg ed esso!!

  8. #28

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     riccardo1989 non è in linea

    Predefinito afferm.-

    ragazzi ho povato io la w power con la mia 1.2 sta settimana e sinceramente la diffeenza e' poco nulla, io sinceramente nn me ne accorgo. Cambia solo un po' il rumore ai giri alti

  9. #29
    L'avatar di GoldenBoy

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    Quote Originariamente inviata da riccardo1989 Visualizza il messaggio
    ragazzi ho povato io la w power con la mia 1.2 sta settimana e sinceramente la diffeenza e' poco nulla, io sinceramente nn me ne accorgo. Cambia solo un po' il rumore ai giri alti
    allora prima di tutto nn te ne accorgi appena la metti,devi farci un bel pieno,in modo da pulire gli iniettori e cmq nn credere di sentire kissa' ke! non è nos ha solo qualke ottano in piu'! in poke parole...beh è una bella inculata a secco!!!

  10. #30
    L'avatar di eraser

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    Italy
     eraser non è in linea
    1.3 mjet 75cv Sport
    Nero provocatore/scorpione

    Predefinito

    Gli unici e sottolineo gli unici a trarne beneficio non sono i motori, ma le compagnie petrolifere.

    I test fatti con tanto di apparecchiature all'avanguardia (e non sensazioni) parlano chiaro......

    a meno che non siate in grado di percepire una differenza in accelerazione pari ad 1/100 di secondo
    1.3 Mjet sport

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