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Discussione: Provata Abarth 4C

  1. #31
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Lucastyle Visualizza il messaggio
    Anche se la Giulietta è nata come auto sobria la 4c per impressionare... e ci riesce.
    Vero. Infatti mio papà l'ha scelta proprio perchè "sobria" (più adatta a una certa età), ma motorisiticamente è fantastica. Ha una coppia in accelerazione che sembra infinita (molto distante dal cinquino per intenderci) e considerando che al Ring ha girato in 8'30" con pista umida, senza ne TCT ne l'ultima evoluzione del motore interamente in alluminio, direi che è straordinaria, anche perchè pesa 600kg in più della 4C, ma il tempo non è distantissimo.
    Ultima modifica di Nik079; 21/02/2014 a 16:43:52

  2. #32
    L'avatar di PieLume

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     PieLume non è in linea
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    per via di sound potrebbe essere che la 4C e la 500 Abarth condividano lo stesso terminale?
    chiedo proprio perchè sono ignorante in questo campo..esteticamente i finali della 4C sono uguali a quelli del cinquino..poi so anche che è possibile optare per uno scarico più sportivo.

  3. #33
    L'avatar di Stancer

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    No gli scarichi non sono gli stessi, ma il T-Jet e il MultiAir suonano in maniera molto simile..probabilmente lo scarico della 4C ha la stessa conformazione del nostro, ossia senza un silenziatore vero e proprio, oppure è diretto..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #34
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    fosse un diretto sarebbe il top

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  5. #35
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    No gli scarichi non sono gli stessi, ma il T-Jet e il MultiAir suonano in maniera molto simile..probabilmente lo scarico della 4C ha la stessa conformazione del nostro, ossia senza un silenziatore vero e proprio, oppure è diretto..
    Il motore della 4C non è un Multiair ma un TBI. Il suono ė comunque abbastanza diverso dal nostro e non credo che lo scarico sia diretto, altrimenti non sarebbe omologato. In questo video, verso la fine si sente la differenza di sound tra il nostro e quello della 4C:


  6. #36
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Si ma il cinquino era in modalità "nonno"...

  7. #37
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
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    Stamattina mi sono guardato un po' di video proprio della 4C per il sound scarico in particolare....

    ....non ė malvagio...diciamo che la vettura ė molto più bella del sound!
    Bella, mi piace proprio, mi piacerebbe vederne e sentirne una dal vivo...

  8. #38
    L'avatar di Albert-h

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     Albert-h non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    @Nik079 hai visto quel breve video con la 4C in studio fotografico?

    Il tipo sale in macchina, accende e sgasa un pochetto....pìm pám scoppietti a go-go!

  9. #39
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Albert-h Visualizza il messaggio
    @Nik079 hai visto quel breve video con la 4C in studio fotografico?

    Il tipo sale in macchina, accende e sgasa un pochetto....pìm pám scoppietti a go-go!
    Si si ha un sound fantastico! L'ho sentita dal vivo (era ancora camuffata) e sembrava il rombo di una piccola Ferrarina...sound abbastanza elevato, comunque più dello scarico stock nostro (e nel video che ho postato si sente la differenza...). Il rumore più elevato dipende dal motore secondo me e il principio costruttivo della marmitta della 4C è lo stesso dell'Abarth..
    Ultima modifica di Nik079; 22/02/2014 a 14:20:03

  10. #40
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Anche perchè è più corta..
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