Differenziale autobloccante Abarth

[Lido Peiani]

@Ilcapo tornando in argomento sul differenziale originale Abarth, il concessionario che ti ha detto?
Non ti converrebbe acquistare la Esseesse che ha il differenziale di serie?

[Ilcapo]

Il concessionario mi ha detto che non c’è nulla da fare, non è più disponibile.
Ho valutato la ss, però a me piace molto il verde adrenalina. Inoltre i Sabelt della ss non mi piacciono molto, sempre da quello che si riesce a comprendere dal configuratore. Comunque sempre sul configuratore della ss il differenziale non è previsto di serie ma come optional.
Che indecisione!!

@Ilcapo tornando in argomento sul differenziale originale Abarth, il concessionario che ti ha detto?
Non ti converrebbe acquistare la Esseesse che ha il differenziale di serie?

[Lido Peiani]

Il concessionario mi ha detto che non c’è nulla da fare, non è più disponibile.
Ho valutato la ss, però a me piace molto il verde adrenalina. Inoltre i Sabelt della ss non mi piacciono molto, sempre da quello che si riesce a comprendere dal configuratore. Comunque sempre sul configuratore della ss il differenziale non è previsto di serie ma come optional.
Che indecisione!!

Cioè sulla Esseesse va pagato extra il differenziale? quindi il prezzo superiore è dato dai Sabelt in carbonio e Akra? madonna che tristezza....
Valuta un’altra auto….

[Ilcapo]

Non solo: il navigatore, i cerchi ...
comunque anche il grigio opaco con cerchi bianchi non è male.
In ottica futura preparazione avere l’akra è un vantaggio o è indifferente?

Cioè sulla Esseesse va pagato extra il differenziale? quindi il prezzo superiore è dato dai Sabelt in carbonio e Akra? madonna che tristezza....
Valuta un’altra auto….

[Lido Peiani]

Non solo: il navigatore, i cerchi ...
comunque anche il grigio opaco con cerchi bianchi non è male.
In ottica futura preparazione avere l’akra è un vantaggio o è indifferente?

Se l'acquisti per prepararla prendi un stock o al massimo una Pista con i cerchi formula (i formula sono compatibili con i Brembo), l'Akra dipende che preparazione vuoi fare è uno svantaggio....

[Ilcapo]

Ecco, questa tua affermazione sull’akra per me è molto importante. Quella che vorrei fare è una preparazione senza aprire il motore.
Mi sto documentando, sono più preparato sulle preparazioni alle moto; per esempio sulla RSV4 ho fatto scarico completo in titanio akra e un blue printing che non ha compromesso sull’affidabilità.
Sul forum non c’è qualche discussione esaustiva e generale sulle preparazioni?

Se l'acquisti per prepararla prendi un stock o al massimo una Pista con i cerchi formula (i formula sono compatibili con i Brembo), l'Akra dipende che preparazione vuoi fare è uno svantaggio....

[Lido Peiani]

Sul forum non c’è qualche discussione esaustiva e generale sulle preparazioni?

Si ci sono.

[diegoleo]

Sto acquistando la competizione. Sul configuratore sino a ieri lo dava disponibile ma a me hanno bloccato l’ordine. Dove lo deduci che i sedili in pelle non hanno più il guscio in carbonio?

Perchè non c'è più scritto da nessuna parte che hanno il guscio, non risulta esteticamente nel configuratore e li ho visti di persona.

[Ilcapo]

Grazie della dritta. Io però ho visto dei video di competizione tra l’altro verde adrenalina con i Sabelt con guscio in carbonio; come mai?

Perchè non c'è più scritto da nessuna parte che hanno il guscio, non risulta esteticamente nel configuratore e li ho visti di persona.

[marcello4895]

La discussione è intitolata: Differenziale autobloccante Abarth