abarth 695 edizione maserati: 180 CV multiair + stop&start. Vi dice qualcosa??

[Albert-h]

ah, dimenticavo......una volta ogni due mesi dò la crema ai sedili in pelle e a tutte le altre parti....tratto le plastiche con gli appositi prodotti..etc.....la metto in garage sempre, anche sapendo che da lì a due ore dovrò usarla nuovamente, pur avendo un accesso per niente comodo, pur essendo una seccatura....la mia media annuale è di 12mila km....uso quotidiano perchè è la mia sola vettura e VOGLIO che sia così, perchè mi è costata sacrificio comprarla e mi RIFIUTO categoricamente di pensare che per far durare un'Abarth questa debba essere esclusivamente la vettura sfiziosa per il fine settimana o la occasionale "vasca", magari rigorosamente con il bel tempo.......non è una supercar, affatto. DEVE reggere l'uso quotidiano, anche intenso, non ci sono ca$$i........poi ognuno è liberissimo di tenerla in salamoia e farci 30km alla settimana, ci mancherebbe, buon per lui.

L'ho comprata per usarla, non per tenerla in vetrina. E non me ne frega una mazza delle altre case automobilistiche...ho comprato Abarth, quindi i miei elogi e le mie lamentele saranno rivolti a Fiat, per forza di cose.

Un abbraccio!

[Stancer]

Ovviamente, come dici tu Albert-h, critiche e apprezzamenti..è ovvio che come la vediamo io, tunerz e altri è un lato della medaglia..c'è anche chi problemi non ne ha avuti, come Nik..è un dato di fatto però che nella mia comitiva su 13-15 persone 7-8 riscontrano questi difetti e li reputano tali..quindi un fondo di verità c'è sicuramente e come dato di "incidenza" a livello statistico lo ritengo piuttosto rilevante, confermato anche vedendo il forum e frequentando altri gruppi..

[Stancer]

No,ma se ti lamenti evidentemente fa pieta' :-)

Diciamo che mi lamento più del fatto che non abbiano pensato a farlo meglio o comunque a sistemarlo..di per sè non è un problema, ma rosico pensando a quanto aumenterebbe il piacere di guida con innesti veloci e precisi..

[Ciuller]

Ecco...

Poi, non è che uno vuole nascondere il problema (se di problema si tratta), ma onestamente sto benedetto cambio funziona no? Non sarà morbido, ok, non sarà ultra performante, ok...ma è nulla in confronto a problemi ben più seri! E che che caspita su...è proprio voler trovare il "pelo nell'uovo" a tutti i costi a volte!

Notissimo problema della BMW 2.0 con N47 presenta un problema alla catena di distribuzione ben noto in tutto il mondo con tanto di lamentele ecc. ecc. ma non hanno mai voluto risolverlo, nonostante sappiano quale sia la soluzione (e un utente di un foro) l'ha fatto a sue spese, se non erro 2000€ o giu di li.
Ora è come nuova ..
Tutte le case presentano problemi nessuno dice il contrario, ma Fiat ha sfornato il top della gamma con sta ca**o di Cinquecento (che a me piace) ma presenta troppi difetti, piccoli difetti, che fanno solo irritare a mille.
Nonostante l'abbia visti anche il meccanico Fiat, mi dicono che quando smontano il pezzo e non trovano un'anomalia "fisica e visiva" NON possono far nulla.
What'?!?!
Il meccanico non è riuscito ad aprire la mia portiera e mi fa "che brutta maniglia .. si vediamo di smontarla e di vedere cosa c'ha" .. 1 gg dopo mi ritrovo con "continua a controllarla perchè io non ho trovato nulla quindi l'ho rimontata" .. E l'altro giorno ero da amici e mi ritrovo chiuso fuori dalla mia macchina come un ebete.
Oltre la figura di merda, mettiamo che ero in ritardo per andare a lavoro (e chi mi pagava la mezz'ora persa?) devo rompere del tutto la portiera per entrare nella mia macchina? Ci manca solo che mi venga a dire "ma la portiera del passeggero si apre? Si? Allora entri pure da li" bè distruggo il concessionario Fiat piu vicino ..
All'inizio tutto "sisi si vedremo di far il possibile, ci tenga informati" e bla bla con tutte le cerimonie annesse .. Adesso che han visto che ci spendono anche loro in ore dal loro meccanico, perchè sicuramente lui si farà pagare la giornata per la mia ca**o di macchina a cui non fanno un bel niente, la guardano e? Boh! Mi vengono a dire ca**ate del tipo non possiamo sostituire pezzi di cui non siamo pienamente certi che siano realmente difettati.
Il tettuccio che non si chiudeva (e l'altra volta pioveva quando è successo?) per fortuna che ho il garage e l'ho ritirata subito .. Se si allagava la macchina? Chi paga? L'assicurazione? Seee.
1. se non avevo l'assicurazione full? (che comunque non avrei interpellato per niente al mondo)
2. anche se chiamavo l'assicurazione mi dice e che sei un ciula a tenere il tettuccio aperto ..
3. la tizia al telefono mi fa "e .. poi avremmo guardato cosa si poteva fare .." intendeva un 'io ti vengo incontro con la spesa??' Seeee a bella mi' io t'ho pagato, mo sta ca**o di macchina è diventata una vasca da bagno per colpa vostra e non mi vuole nemmeno rimborsare??

Il servizio assistenza Abarth penso sia lo stesso per tutta Italia, quindi la stessa risposta potevi riceverla tu Nik.
Mi dicono che ho troppe pretese perchè scendo da BMW .. No, sbagliato. Ho tante pretese perchè guardo il costo, quasi proibitivo, di questa autovettura, che ne vale la metà in quanto a qualità di fattura.

[Stancer]

Cos'ha la tua maniglia? Potrebbe essere quello che era successo a me..da aperta tiravi e andava a vuoto come da chiusa..

[think_different]

.....dopo un pò la parcheggio in garage....chiudo lo sportello.....sdeng!!! ma che ca........ah già, la cintura di sicurezza.....pretensionatore di m......vabè, pazienza, in fondo per una vettura che base costa "solo" 17mila eurozzi....cosa vuoi pretendere, le cinture che vanno al loro posto sempre?

Quotissimo....

ma come ca**o si fa ??

prima che capissi che, una volta sceso dall' abitacolo, fosse necessario riaccompagnarla con la mano al proprio posto, la clip della citura ci avrò sbattuto le porte varie volte e ho varie ammaccature li sotto...

ok mi direte "ma uno poi impara"....e va bene

io ho imparato...

ma cosa devo fare ogni volta che mi sare il passeggero, fagli un corso di "abitabilità" ??

E' una splendida auto, ma per alcune cose si son persi in un bicchiere d' acqua...

la mia auto ha tre anni e un mese....77mila km...

mai un problema...

mi ritengo fortunatissimo....

anche perchè io sono uno che ha il piede PARECCHIO pesante...

e sette volte su dieci ci vado giù pesante...

vado come un "dannato"....

non preso un' abarth solo per ammirarla

[Ciuller]

Cos'ha la tua maniglia? Potrebbe essere quello che era successo a me..da aperta tiravi e andava a vuoto come da chiusa..

Nono, rimane proprio bloccata.
Come se il meccanismo fosse inceppato da qualche parte. Mi oppone resistenza e quando riesco ad aprirla e come se andasse a posto in maniera brutale infatti fa proprio un brutto "scroc", si apre ma facendo il "movimento" internamente in maniera completamente errata.

[think_different]

Scusa Ciullier,

ma in fiat non sono stati capaci di dirti se sia un problema da sostituzione o altro ?

cioè cavolo è una maniglia di una porta, è roba meccanica, se non sanno risolvere un problema come questo immagino per altri più complessi di meccanica ed elettronica...

[momoAbarth]

ciuller, cambia officina, se non ti aggiustano la maniglia