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Discussione: il TwinAir è rimappabile?

  1. #71
    L'avatar di Majority978

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     Majority978 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Bianco gioioso/iridato

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    Su vari giornali dicevano che era diversa anche la testa... non è questione solo di mappatura...
    Fiat 500 S TwinAir 85 CV
    All the world is a stage and all the men and the women merely players...

  2. #72
    L'avatar di pgx

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     pgx non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
    Nero provocatore/scorpione

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    Quote Originariamente inviata da Majority978 Visualizza il messaggio
    Su vari giornali dicevano che era diversa anche la testa... non è questione solo di mappatura...
    Il 105 ha i collettori di scarico integrati nella testa ed un sistema multiair di seconda generazione ed una pompa dell'olio a portata variabile oltre al volano bimassa ma non viene scritto e detto da nessuna parte che e' equipaggiato con una turbina piu' grande della nostra.Oltre questi accorgimenti penso che sia solo una questione di diversa mappatura.

  3. #73

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     belva non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Sport
    Bianco bianco/gara

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    è tutto diverso dalla turbina piu grande , volano , mappatura , io ho provato anche la 500 l con questo motore , è piu pesante della normale , poi ora dopo che la mia lo venduta ho un abarth che ho preso un occassione la sto modificando un po alla volta rimappatura , turbina intercooler assetto quando avro terminato sarò sui 190 cv , mi sembra gia un missile perchè pesa poco ,

  4. #74
    L'avatar di nerino123

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     nerino123 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Lounge
    Bianco bianco/gara

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    Quote Originariamente inviata da belva Visualizza il messaggio
    io il modulo del pedale l'ho montato da subito appena presa in rodaggio ,dato che avevo gia esperienza per averlo montato sulla punto evo multiair di mio figlio e ho notato la differenza di risposta , poi ho rimappato la macchina a 6000 km ora ne ho 21000 e ha due anni adesso non ho mai avuto problemi di alcun genere ., la macchina va benissimo ed è performante da guidare .
    quanti cv hai raggiunto?

  5. #75
    L'avatar di amebarney

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     amebarney non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv 500S
    Rosso sfrontato/officina

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    Quote Originariamente inviata da pgx Visualizza il messaggio
    Il 105 ha i collettori di scarico integrati nella testa ed un sistema multiair di seconda generazione ed una pompa dell'olio a portata variabile oltre al volano bimassa ma non viene scritto e detto da nessuna parte che e' equipaggiato con una turbina piu' grande della nostra.Oltre questi accorgimenti penso che sia solo una questione di diversa mappatura.
    Utilizza anche una sovralimentazione mediante un turbocompressore ad alta efficienza. E scritto sul nuovo catalogo fiat, ho appena comprato il mio cinquino, mi arriva a settembre ��

  6. #76

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     Marco-500plus non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus

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    ragazzi qualcuno usa, o ha provato questa? è roba buona o semplicemente porcheria?

    http://www.ebay.it/itm/331172779144?...%3AMEBIDX%3AIT

  7. #77
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv+ Twinair
    Blu bastian contrario

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    se vuoi metterlo prendi il Magneti Marelli....
    Ultima modifica di Yoda; 24/11/2015 a 08:35:30
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  8. #78
    L'avatar di Spoiler

    Con noi dal 11/04/2009
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     Spoiler non è in linea

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da pgx Visualizza il messaggio
    Il 105 ha i collettori di scarico integrati nella testa ed un sistema multiair di seconda generazione ed una pompa dell'olio a portata variabile oltre al volano bimassa ma non viene scritto e detto da nessuna parte che e' equipaggiato con una turbina piu' grande della nostra.Oltre questi accorgimenti penso che sia solo una questione di diversa mappatura.
    Come ho già detto in un altro topic, lo stanno sicuramente preparando per montarlo su versioni più grandi tipo la X.
    Ultima modifica di Spoiler; 24/11/2015 a 09:15:42
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  9. #79

    Con noi dal 10/02/2016
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     FORTEBRACCIO1956 non è in linea
    0.9 TwinAir 105cv+ Sport
    Nero scorpione

    Predefinito Il twin air non e' rimappabile

    Anche io per la mia Twin Air 105CV volevo montare una nuova centralina rimappata .
    Ho chiesto alla ditta distributrice , che è anche la installatrice ufficiale per le Magneti Marelli , e loro correttamente mi hanno detto che la centralina esiste ma al momento (gennaio 2016) non esiste una mappatura "ufficiale" .
    Sconsigliano anche le rimappature artigianali data la complessità del motore Twin Air .

  10. #80
    L'avatar di TWINAIR92

    Con noi dal 23/04/2012
    Residenza: Viterbo
    Età : 33
    Messaggi: 319

    Italy
     TWINAIR92 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Twinair plus
    Blu carismatico

    Predefinito

    io mi accingo oggi a fare la mappatura alla mia 85cv, ho turbina lavorata, downpipe libero e pompa benzina maggiorata, vi sapro dire appena carico la mappa nel pomeriggio

    IL MIO GARAGE: http://www.cinquecentisti.com/forum/cinquecentisti_garage.php?action=view&u=20752

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