Scarico Akrapovic per 500 abarth - DISCUSSIONE UFFICIALE -

[Nik079]

Se non ti spaventa il prezzo,vai di akrapovic con valvola...
Lo tieni sempre aperto e se ti fermano chiudi la valvola con il pulsante!
A titolo informativo io ho il RM da un paio d'anni (e l'ho preso usato) e non ha un filo di ruggine!
Ho bloccato la valvola aperta ed il calo di prestazioni ti assicuro che non si sente!!!

Sará, io ne ho visti un paio nuovi con dei bei segni di ruggine, non é normale.
Senza contare che a valvola funzionante il sound é tutt'altro che forte, direi come uno stock ben rodato o poco più, e poi la valvola lasciata aperta si rovina irrimediabilmente perdendo la sua elasticitá iniziale.
Se uno vuole un bel sound a mio avviso il Monza non é adatto, meglio rivolgere l'attenzione su altro..

[Nik079]

Io sto valutando seriamente il fatto di vendere il RM per poi comprare l'akra con valvola...ma con i finalini in titanio!!!

Moooolto meglio! Soprattutto per i finalini in Titanio, quelli in carbonio a mio avviso sono stupidi, non si vedono!
Ma ti consiglio di aspettare Abarth così da avere tutto omologato e funzionante magari col tasto SPORT anziché wireless..

[Nino695Leggenda]

indubbiamente sto scarico è top con materiali top, ma secondo voi vale davvero il prezzo?

[Stancer]

Paghi il marchio..a incidere tanto nella spesa non è la valvola ma i terminali, quelli sì son cari..

[Bellovitello]

la valvola lasciata aperta si rovina irrimediabilmente perdendo la sua elasticitá iniziale.

Infatti la mia valvola adesso è parecchio dura,ma non ho voglia di sbattermi a lubrificarla!
Il RM con il 200 celle ti assicuro che è un bel sentire!!!

[Bellovitello]

Moooolto meglio! Soprattutto per i finalini in Titanio, quelli in carbonio a mio avviso sono stupidi, non si vedono!
Ma ti consiglio di aspettare Abarth così da avere tutto omologato e funzionante magari col tasto SPORT anziché wireless..

Sto temporeggiando apposta per quello....

[Nik079]

Infatti la mia valvola adesso è parecchio dura,ma non ho voglia di sbattermi a lubrificarla!
Il RM con il 200 celle ti assicuro che è un bel sentire!!!

Certo e non ne dubito! Ma tu hai il 200 celle con valvola aperta...e beh, grazie tante! Ma tieni il Monza nella sua configurazione originale, non é molto diverso dallo stock eh, provato e riprovato, mi ha deluso purtroppo, e pensa che avevo ordinato i Modena, ma dopo averli provati mi son tenuto gli stock visto che ai bassi son pure meglio! E poi la molla non mi convince, troppo esposta, troppo delicata e se si rompe non esiste pezzo di ricambio! Vendili che tanto li puoi far fuori a buon prezzo...

In merito agli Akra, dammi retta prova ad aspettare, se poi Abarth non li mette oppure li spara a una cifra folle (molto probabile), allora prendili aftermarket...

[Nik079]

Paghi il marchio..a incidere tanto nella spesa non è la valvola ma i terminali, quelli sì son cari..

Bastava mettere due finalini in acciaio per contenere un po' i prezzi, anche perché alla fine é il miglior materiale per dei terminali visto che risultano lucidi alla vista. Il Titanio é un po' men appariscente e forse troppo prezioso per un finalino, scelta discutibile ma comunque di pregio. Quelli in carbonio invece sono assurdi... e chi li vede? E costano pure un botto...mah

[Francyu2]

Monza in configurazione originale non è tanto diverso dallo stock???Ma stiamo scherzando?Io lo chiederei a tutti i miei vicini di quartiere se si è sentita la differenza da quando sono tornato con il monza, e a tutti i raduni a cui ho partecipato non ho mai sentito dire che uno stock si avvicina al monza.Riguardo ad akrapovich sarà più bello esteticamente, Figo perché ha il pulsante ma quei soldi non li vale per me e soprattutto secondo me suona meno del monza. Poi ripeto questo è un mio parere personale, se fosse per me metterei un assetto corse...però nn è omologato azz

[Stancer]

Nik il titanio è come l'acciaio satinato.. il carbonio è molto bello, si nota meno, ma con un estrattore in carbonio è il top.. piuttosto quello in titanio è molto grosso perché a differenza di quello in carbonio non ha l'anima interna..