Blue&Me-TomTom

[DanielB88]

secondo me ancora nessuna 5oo è funzionante col tomtom, sul sito c'è solo punto evo, qubo e doblò compatibili. quindi...

no... è compatibile... te lo dicono al centro clienti fiat e ti danno anche il codice ricambio e in più si è visto in funzione nel video del salone di parigi... eccolo

[Clubalfa]

a me arriverà l'auto a gennaio 2011, cosa devo chiedere per avere questa meraviglia della tecnica e quanto costerà? cmq la mia auto esce già con la predisposizione, cioè la presa vicino al cupolino degli strumenti

[M500]

Purtroppo risposte certe sembrano non essercene. L'unico "indizio" è quel numero di telaio a partire dal quale le centraline B&M dovrebbero essere predisposte al collegamento con il TomTom. Quindi, sempre in teoria, una 500 consegnata a gennaio 2011 dovrebbe essere compatibile.
Magari qualche notizia in più ce l'avremo quando sarà disponibile il nuovo software del TomTom, quello che si vede nel video, e si potranno fare tutte le prove del caso.

[OryZ]

Beh... vedremo come fiat si comporterà... Vediamo se devo vendermi la casa per cambiare la centralina e modificare l'impianto visto che io la centralina ce l'ho dietro l'altoparlante posteriore sinistro

[InsideMan]

Fonti dove l'ho letto non ve ne posso fornire ma di recente in Fiat ho visto in una bacheca il Tom Tom con su scritto "Punto Evo" sulla scatola. Da qui ho pensato che ci fossero diverse varianti dello stesso prodotto anche perché l'hardware (centralina Blue&Me) non è lo stesso.

Il Tom Tom è lo stesso per tutti i modelli, quello che cambia è la centralina Blue & Me: vecchio e nuovo hardware. E poi chi ha il nuovo hardware non è detto che abbia il software di comunicazione col Tom Tom installato...

[OryZ]

Comunque quei numeri di telaio sul sito si riferiscono alle centraline con modulo apple integrato e sono "approssimative", ciò significa che è ad muzzum, cioè qualche telaio può scappare e quindi non gli si può dire nulla... Quindi... ^^

[OryZ]

L'aux-in non significa neanche, le punto evo che sono predisposte per il tomtom mica hanno avuto l'aux-in (tranne che ce l'avranno ora?)?

[OryZ]

come non mi spiego il fatto che la mia centralina di che era build 9096 con l'ultimo aggiornamento è diventata 10000 e passa... come se fosse un'altro tipo... vorrà dire qualcosa??? buh...misteri... fiat!

[InsideMan]

come non mi spiego il fatto che la mia centralina di che era build 9096 con l'ultimo aggiornamento è diventata 10000 e passa... come se fosse un'altro tipo... vorrà dire qualcosa??? buh...misteri... fiat!

Il numero di build è il numero di versione software. Quindi aggiornando il software alla versione 5.5 in realtà l'hai aggiornato alla 10000 e passa.

[OryZ]

mmm sicuro??? per l'esperienza che mi sono fatto non mi risulta sta cosa... ci sono tre dati nell'info dell'examiner... versione HW,SW e build... la build mi pare identifichi la centralina... in base all'hardware e alle funzioni con la quale viene messa sul mercato... per esempio una potrebbe essere l'abilitazione o meno per i file aac... un'altra il fatto di avere l'aux o meno, cioè ogni build ha qualcosa di diverso rispetto alle altre... infatti se apri tramite winrar il file più grosso dell'aggiornamento, quello da 40 e rotti MB, vedrai tutte le build delle centraline, dalla più vecchia alla più nuova... se il mio ragionamento è esatto, spero che non limitino la funzionalità tomtom alle ultime centraline, ma che le abilitino come per il map, installando un software a sè dentro il B&M