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Discussione: Il mio progetto di elaborazione Competizione 180

  1. #81
    L'avatar di Stonedroses

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    Io voglio quella batteria.
    E' il pezzo singolo che ha permesso il risparmio di peso maggiore, e poi all'anteriore. L'unica alternativa per far meglio sarebbe stato mettere un Pole Position in carbonio, però dopo ti puoi fare due calcoli su costo/kg risparmiato... Per la batteria bisognerebbe fare il calcolo costo/anni di vita e poi il tutto si relativizza...sempre che viva almeno 2/3 anni

    Adesso devo capire se ci vanno su senza distanziali gli OZ Alleggerita ET30....se no devo trovare un'alternativa

  2. #82
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     Alandrifter11 non è in linea
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    questa non è più una 595 competizione ma è diventata una 595 superleggera seguo con molto interesse, la batteria mi tenta molto...
    --------------Abarth 595 Competizione 180---------
    http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=36088

  3. #83
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    Stone fa sapere per i cerchi...
    e grazie come sempre per tutte le info


  4. #84
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     Andry720 non è in linea
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    Ed ecco qualche (pessima ) foto.
    Dall'imperiale giù al punto più basso del sedile ci sono 109 cm: sarebbe bello se qualcuno avesse la cortesia di misurare i Sabelt.









    E già che c'ero ho messo finalmente il filtro BMC.
    in qualche vecchia discussione c'era se non sbaglio questa misura... forse su la-pista... mi pare che fossero poco più alti dello stock tutto giù... se riesco la ripesco...

    @Max_L non mi sono dimenticato di misurare l'altezza della macchina eh... devo solo ricordarmi di portare il metro quando vado giù in garage scusate l'OT

  5. #85
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    Le OZ Alleggerita da 17" ET30 vanno su che è una favola: con i cerchi stock ci sta molto meno spazio...
    Adesso contatto OZ per verificare se sono stati omologati anche per 595 Competizione.

  6. #86
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     Andry720 non è in linea
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    Sventratissima! Che spettacolo!

  7. #87
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    Lightbulb

    Stone illuminaci su questi cerchi...

    Sul sito italiano li da con offset 44
    codice:
    MISURA	FORI	PCD	ET	PESO (KG)
    7x17	4	100	44	6,29
    http://www.ozracing.it/ruote/oz-raci...lleggerita-hlt

    E sul loro configuratore non sono disponibili per la nostra scatoletta.


  8. #88
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     Stonedroses non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Luca 595 Visualizza il messaggio
    Stone illuminaci su questi cerchi...

    Sul sito italiano li da con offset 44
    codice:
    MISURA	FORI	PCD	ET	PESO (KG)
    7x17	4	100	44	6,29
    http://www.ozracing.it/ruote/oz-raci...lleggerita-hlt

    E sul loro configuratore non sono disponibili per la nostra scatoletta.
    Per quel che ne so io, per la nostra puoi scegliere tra ET30 ed ET37: il range che si vede sul sito probabilmente riguarda tutta la loro produzione: infatti il 6.29kg è la più leggera, mentre i miei ET30 fanno 6.555kg come da cartellino OZ. Adesso aspetto a sentire cosa mi rispondono per l'omologazione.

  9. #89
    L'avatar di Stonedroses

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     Stonedroses non è in linea
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    Omologazione OZ OK, quindi per fine aprile saremo sotto il peso della Biposto (con liquidi - non a secco )

  10. #90
    L'avatar di Nino695Leggenda

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     Nino695Leggenda non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    per esempio gli ultraleggera che ho io ( ET30 ) da un annetto a questa parte non sono più ordinabili mi hanno detto...
    500 ABARTH ( VOL 2 )
    Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM

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