500, in America solo con il cambio automatico

[Cinquecentisti]

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La Fiat 500 sarà venduta negli Usa non con il “robotizzato” Dualogic, ma con un classico cambio automatico a sei rapporti. Sarà prodotta a Toluca, in Messico, dalla fine del 2010. AlVolante.it CAMBIO AUTOMATICO – Si sa, gli americani non sono mai stati degli amanti dei cambi manuali. Così, per venire in contro ai loro gusti, la Fiat [...]

[Spoiler]

Mi pare una bufala pazzesca,quella rivista poi è famosa per i suoi contenuti a base di disegnini invece che di foto.
Il convertitore di coppia le farà perdere(se poi sarà vera stà notizia)un botto di cavalli...

[Chomoloco]

Il convertitore di coppia le farà perdere(se poi sarà vera stà notizia)un botto di cavalli...

E dei consumi più alti vogliamo parlarne?

[Spoiler]

E dei consumi più alti vogliamo parlarne?

Claro que si...
Per questo mi sembra inverosimile,il Dual Logic sempre cambio automatico è.

[Mirco]

Speriamo che questa notizia non sia vera!

Il dual logic non è un cambio automatico ma un robotizzato sequenziale manuale con anche possibilità di automatico , cioè è un cambio manuale tale e quale identico a C514 che montiamo normalmente , ma asservito da una frizione robotizzata , da qui il termine robotizzato , grazie al quale è possibile usarlo anche in modalità totalmente automatica oltre che manuale sequenziale .

Questo ne migliora l'affidabilità , i consumi , velocità di cambiata, e nessuna perdita di prestazioni rispetto al classico manuale .

Quindi completamente diverso da un cambio automatico VERO , pesante, lento , che consuma di piu' ( mannaggia agli americani ) .

METTETEGLI IL DUALOGIC!!! CHE E' 100 VOLTE MEGLIO!!! .

[Sound]

ma si...dategli quel cambio inutile...tanto gli americani non ci capiscono nulla di auto!!!!

[Chicca46]

Ma a noi che ci frega???
Basta che la comprino!!!

[Chomoloco]

Claro que si...
Per questo mi sembra inverosimile,il Dual Logic sempre cambio automatico è.

E' un robotizzato come ha detto Mirco, volgarmente parlando è un manuale gestito elettronicamente da una centralina. Lungi dall'essere simile o paragonabile ai vecchi CVT col variatore continuo (praticamente il cambio degli scooter).

[Sound]

si però da quanto si legge nell'articolo sembra un cambio favolo e il duallogic fa schifo!!!

[Chomoloco]

si però da quanto si legge nell'articolo sembra un cambio favolo e il duallogic fa schifo!!!

Ma dove l'hai letto?
Si parla di cambi marcia più fluidi ma questo è normale poiché essendo un automatico VERO ha il convertitore di coppia. Il dualogic è "solo" (e scusate se è poco ) un robotizzato ed ha quindi la frizione (automatica) per cui la fluidità dei cambi marcia dipende molto dal tipo di guida.