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Discussione: mappatura dalla ALL CAR RACING

  1. #1

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     valerioschi non è in linea
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    Ciao Raga, ieri finalmente ho ri mappato la mia abarthina dalla All car racing, un lavoro, a parer mio molto ben fatto.
    Durata 2 ore e la bellezza di ben 3 rullate!! alla faccia di chi non ne fa nemmeno una.
    Veniamo al dunque....173 cv rilevati, prima ce ne erano 155...la coppia è arrivata a 29 Kgm, a 3800 g. in luogo dei 20 originali.
    A parer mio un po troppa, spero che il cambio regga, sai com'è sotto c'è sempre na Fiat.
    Il comportamento è strato stravolto, moooolto piena sotto anche se al disotto dei 1500 g rimane sempre un po pigra, ma niente rispetto a prima...
    e poi se affondi, l'ago del turbo arriva a 1 e 4.
    Insomma uno spettacolo.

    Ora rivolgo una domanda agli addetti al lavoro: nn mi hanno installato il filtro dell'aria, quindi la centralina l'hanno mappata col filtro originale.
    Se volessi cambiarlo con qualcosa di più aperto, la centralina sopporta e si resetta automaticamente o dovrei riportarla in officina?

  2. #2
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    complimenti, tantissimi! Hai il grafico della rullata?

  3. #3

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    si, ve lo farò avere al più presto...

  4. #4
    L'avatar di cinquino.abarth

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     cinquino.abarth non è in linea
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    sono tantissimi solo con una mappa!

  5. #5
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    Quote Originariamente inviata da valerioschi Visualizza il messaggio
    Ciao Raga, ieri finalmente ho ri mappato la mia abarthina dalla All car racing, un lavoro, a parer mio molto ben fatto.
    Durata 2 ore e la bellezza di ben 3 rullate!! alla faccia di chi non ne fa nemmeno una.
    Veniamo al dunque....173 cv rilevati, prima ce ne erano 155...la coppia è arrivata a 29 Kgm, a 3800 g. in luogo dei 20 originali.
    A parer mio un po troppa, spero che il cambio regga, sai com'è sotto c'è sempre na Fiat.
    Il comportamento è strato stravolto, moooolto piena sotto anche se al disotto dei 1500 g rimane sempre un po pigra, ma niente rispetto a prima...
    e poi se affondi, l'ago del turbo arriva a 1 e 4.
    Insomma uno spettacolo.

    Ora rivolgo una domanda agli addetti al lavoro: nn mi hanno installato il filtro dell'aria, quindi la centralina l'hanno mappata col filtro originale.
    Se volessi cambiarlo con qualcosa di più aperto, la centralina sopporta e si resetta automaticamente o dovrei riportarla in officina?
    Complimenti Valerio anche se la rullata è decisamente troppo ottimistica

    Per lavorare bene lavorano bene ma considera che ho 3 esperienze di amici miei che hanno rullato li ed i Cv reali non sono mai stati quelli dichiarati dal loro banco prova. Una M3 E46 è stata rullata con 385 Cv...ne aveva 20 in meno su tutti gli altri banchi. Una Z3 M 3.2 è stata rullata con 350 Cv in luogo dei 343 ed infine una Works 235 contro i 220 degli altri rulli.

    Sicuro la macchina andrà forte ma tutti quei Cv li sono impossibili
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  6. #6
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     Rizzo Tributo non è in linea
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    Ciao Valerioschi

    Ti volevo chiedere , car-racing dove e perche anche io lo fatto fare da Car-Racing pero a ( FL ) lui si chiama Ilario Spano .

    Saluti Rizzo
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  7. #7
    L'avatar di cinquino.abarth

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    Nick sono tantini sì quei cv solo con una mappa.. più che altro assicurarsi BENE che si una mappa affidabile nel tempo...

  8. #8
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    Nick sono tantini sì quei cv solo con una mappa.. più che altro assicurarsi BENE che si una mappa affidabile nel tempo...
    Più che tantini sono praticamente, dico davvero, impossibili.

    I 170 Cv REALI non si superano senza mettere ALMENO anche un downpipe come si deve. In tutti i casi è relativa la potenza massima perchè molto sta nella curva di coppia. Cioè preferirei avere 5 Cv in meno ma avere una buona curva piuttosto che buchi e vuoti vari.

    So per certo che lavorano bene alla All Car ma quel banco è risaputo che non vale una lira o forse non lo fanno valere una lira... A buon intenditore poche parole...
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  9. #9
    L'avatar di NickS2k

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    Ciao Valerioschi

    Ti volevo chiedere , car-racing dove e perche anche io lo fatto fare da Car-Racing pero a ( FL ) lui si chiama Ilario Spano .

    Saluti Rizzo
    All Car Racing si trova a Roma in una traversa di Via Salaria direzione fuori GRA.
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  10. #10
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    So per certo che lavorano bene alla All Car ma quel banco è risaputo che non vale una lira o forse non lo fanno valere una lira... A buon intenditore poche parole...
    Beh che onestà, ti rullano una macchina su un banco che segna il 5% in più della realtà.....
    Sarebbero da denuncia, se fosse vero.....

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    Sì, sulla 500Millesima ci sono anch'io!

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