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Discussione: Class action contro fiat per dpf difettoso

  1. #1

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     Anto2004 non è in linea

    Predefinito Class action contro fiat per dpf difettoso

    Come da titolo dopo il 3 cambio d’olio in solo km 15000 propongo di fare una causa collettiva contro fiat, oggi al servizio clienti sapete cosa mi hanno detto per l’ennesima volta che l’auto bisogna usarla preferibilmente in autostrada e che il venditore doveva informaci del problema degrado olio quando si usa in città, la scorsa settimana abbiamo fatto un viaggio di 1200 km, con la 500 preferendola alla nuova c220 mb che abbiamo per farla comminare un po’ al di fuori della città , morale alla fine del viaggio la spia dell’olio si è accesa lo stesso ed in più abbiamo la schiena a pezzi per lo scarso confort della macchina su lunghi viaggi.
    Domani passo la pratica al legale perché cambiandola adesso perdo € 5000 in un solo anno.
    Il problema non è risolvibile è sbagliato il progetto dell’auto.
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  2. #2
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    Gente è inutile tutte le auto con DPF hanno questo problema del degrado olio, con il 1,3 il problema è più invadente perché la coppa dell'olio è più piccola... quindi meno olio .> degrado più veloce..
    [CENTER]

  3. #3

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     Anto2004 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Mario Visualizza il messaggio
    Gente è inutile tutte le auto con DPF hanno questo problema del degrado olio, con il 1,3 il problema è più invadente perché la coppa dell'olio è più piccola... quindi meno olio .> degrado più veloce..
    Assolutamente falso, noi abbiamo avuto un bmw 320 diesel con il dpf e adesso anche una mb c220 con dpf, anche queste le usiamo quasi esclusivamente in città mai dato problemi, ti dico di più la scorsa settimana abbiamo portato la c220 alla concessionaria per fare aggiornare le mappe del navigatore e parlando con il capo officina del problema della 500 stavano tutti ridendo, loro questo problema non lo conoscono proprio dalla smart al serie s mai successo niente di simile.
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  4. #4

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     Giuseppe non è in linea
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    fai causa la fiat ti rimborsano!!!!!! la mia in 15'000 Km già ne ho fatti 2, se nei prossimi 2-3 mila km chiede un altro cambio olio , prima chiedo di nuovo il rimborso e poi la vendo e prende un altra motorizzazione! così no eh..la fiat ci prende proprio in giro, se voleva fare un auto che doveva andare in autostrada non la chiamava di certo 500 e non la faceva di quel segmento!

  5. #5
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    15,000 km comunque è accettabile... se consideri che al massimo si raggiungono i 21,000 km... io comunque ogni 10/12,000 km lo faccio cambiare...
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  6. #6
    L'avatar di Jonny2slow4u

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     Jonny2slow4u non è in linea
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    quoto l'incazzamento collettivo...

  7. #7

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     Anto2004 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Mario Visualizza il messaggio
    15,000 km comunque è accettabile... se consideri che al massimo si raggiungono i 21,000 km... io comunque ogni 10/12,000 km lo faccio cambiare...
    Forse non hai letto bene il messaggio in 15000km 3 volte per un totale di 300 euro, sai la manutenzione della c220 quanto ci costa € 1700 per 5 anni compresi 5 tagliandi e l’estensione della garanzia per altri 3 anni oltre ai primi 2 obbligatori per legge. E’ incredibile ci costa molto di più la 500 che la mb, io sono senza parole dovevo prendere la classe a
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  8. #8
    L'avatar di Mario

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     Mario non è in linea
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    Ahhh caxxo allora si.... avevo capito per tre volte a 15,000 km...
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  9. #9
    L'avatar di pittor

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     pittor non è in linea
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    io vorrei fare una sorta di sondaggio per sapere quanta gente ha dei problemi......non tutti li hanno

  10. #10
    Sugo

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    Io non ho minimamente problemi.

    L'ultimo cambio olio l'ho fatto a 20.500 km dal precedente e non perche si era accesa la spia ma perche 20.000km con lo stesso olio mi sembrava male per l'auto

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